चेनसॉ इंजन उच्च तापमान पर, आमतौर पर गर्मियों में चलते हैं, इसलिए वे जल्दी से गर्म हो सकते हैं। जंजीरों को अधिक गरम होने से रोकने के लिए उन्हें नियमित रूप से साफ करना चाहिए। सिलेंडर और स्टार्टर दोनों में हवा का सेवन क्षेत्र होता है जो इंजन से बाहर चलने पर ठंडी हवा को बाहर खींचता है। यदि धूल, लकड़ी के चिप्स या अन्य सामग्री इन प्रणालियों को अवरुद्ध करती है, तो इंजन गर्म होना शुरू हो जाएगा। इंजन को गर्म हवा को बाहर निकालने की भी आवश्यकता होती है, इसलिए इंजन को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए मफलर को भी साफ रखना चाहिए।
चिनसॉव गर्म होने से रोकने के लिए स्टार्टर की तरफ एक शीतलन प्रणाली का उपयोग करते हैं।चरण 1
स्टार्टर साइड पर कवर से ब्रश करें, जहां स्टार्टर रस्सी निकलती है। चीर के साथ सभी चूरा और तेल मिटा दें। पेचकश के साथ स्टार्टर कवर को खोलना। चेनसर की शीतलन प्रणाली से स्टार्टर कवर को उठाएं।
चरण 2
चेनसा को आगे के हैंडल से पकड़ें ताकि स्टार्टर साइड थोड़ा नीचे की ओर झुके। पूरे शुरू, चक्का और शीतलन क्षेत्र से ब्रश करें, चूरा को इंजन से दूर जाने दें। चीर के साथ किसी भी बचे हुए चूरा पोंछें।
चरण 3
इंजन के शीर्ष पर सिलेंडर कवर को खोलना। सिलेंडर पर लगे पंखों को ध्यान से देखें। सिलेंडर कवर के दोनों किनारों को ब्रश करें। कवर और सिलेंडर को चीर से पोंछ लें।
चरण 4
पेचकश के साथ मफलर कवर को खोल दिया। चिंगारी बन्दी स्क्रीन बाहर खींचो और इसे बंद ब्रश। रगड़ और ब्रश के साथ मफलर और निकास बंदरगाह के अंदर साफ करें। यदि भारी ब्लैक कार्बन जमा मफलर के अंदर फंस गया है, तो ओवरहीटिंग को रोकने के लिए पूरे मफलर को बदल दें।
