लॉन मावर्स की सवारी के क्यूब कैडेट श्रृंखला को एमटीडी द्वारा निर्मित किया जाता है, जो यार्ड मैन, यार्ड मशीन, ट्रॉय-बिल्ट और हस्की ब्रांड नामों के पीछे एक ही कंपनी है। शावक कैडेट कंज्यूमर मावर्स ने ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन असेंबलियों को संलग्न PTO (पावर टेकऑफ़) क्लच शाफ्ट से संक्रमित किया है जो आपके राइडिंग मोवर के ब्लेड के संचालन को नियंत्रित करता है। पीटीओ के साथ समस्याएं आपके ब्लेड का कारण बन सकती हैं या तो आप अपनी कटिंग की नौकरी के साथ समाप्त होने पर संलग्न नहीं हो सकते हैं या ठीक से विघटन करने में विफल हो सकते हैं।
आपका लॉन बिना काम के पीटीओ के नियंत्रण से बाहर हो सकता है।चरण 1
अपने Cub कैडेट लॉन घास काटने की मशीन को पार्क करें और इंजन को काटें।
चरण 2
क्यूब कैडेट लॉन घास काटने की मशीन के आवरण को खोलें और इग्निशन तार को इंजन असेंबली के किनारे पर स्पार्क प्लग से हटा दें।
चरण 3
क्यूब कैडेट के ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन के नीचे छोटे बेल हाउसिंग का पता लगाएं। यह आवास पीटीओ क्लच के लिए है। किसी भी मलबे से छुटकारा पाने के लिए वायर ब्रश से पीटीओ क्लच को साफ करें, फिर क्लच को कपड़े से पोंछ लें।
चरण 4
क्यूब कैडेट लॉन घास काटने की मशीन के पीटीओ पर तीन लंबे, आयताकार स्लॉट ढूंढें। इन समायोजन स्लॉट को भराव गेज द्वारा मापा जाना चाहिए। पहले स्लॉट में भराव गेज डालें और रोटर और आर्मेचर चेहरे के लिए महसूस करें। इन्हें सम्मिलित भराव गेज के खिलाफ कस दिया जाना चाहिए। समायोजन स्लॉट में गेज को कम करने या किसी भी अंतराल को मापने के लिए जगह नहीं होनी चाहिए।
चरण 5
एक सॉकेट रिंच लें और पहले समायोजन स्लॉट पर बोल्ट को कस दें अगर भराव गेज का पता चला है तो स्लॉट के भीतर बहुत अधिक जगह थी। स्लॉट को कसने जारी रखें जब तक कि रोटर और आर्मेचर को गेज के खिलाफ दबाकर महसूस नहीं किया जा सकता है।
चरण 6
क्यूब कैडेट लॉन घास काटने की मशीन पर अन्य दो समायोजन स्लॉटों में से प्रत्येक को मापें और अपने सॉकेट रिंच के साथ आवश्यक रूप से उनके बोल्ट को कस लें।
चरण 7
स्पार्क प्लग में इग्निशन वायर वापस डालें और इंजन के हुड को वापस जगह पर सेट करें।
