म्यूरिएटिक एसिड के साथ एक रेडिएटर को कैसे साफ़ करें

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एक रेडिएटर आपकी कार के इंजन के शीतलन प्रणाली का एक हिस्सा है। यह पानी या शीतलक को छोटी ट्यूबों के माध्यम से प्रसारित करने की अनुमति देता है जो कार की जंगला के माध्यम से आने वाली हवा के साथ-साथ शीतलन प्रशंसक द्वारा ठंडा होते हैं। यह पानी फिर गर्म इंजन के माध्यम से घूमता है, अंदर धातु के हिस्सों को ठंडा करता है और गर्मी को दूर करता है, केवल रेडिएटर के माध्यम से अपनी अगली यात्रा पर फिर से ठंडा किया जाता है। गर्म धातु और पानी से मलबा कभी-कभी रेडिएटर को रोक देगा, जिससे यह बेकार हो जाएगा। एक कमजोर म्यूरिएटिक एसिड फ्लश इस समस्या को ठीक करेगा।

रेडिएटर आपके इंजन को ओवरहीटिंग से बचाता है।

चरण 1

तेल नाली पैन से ढक्कन हटा दें। अपनी कार के नीचे पैन को स्लाइड करें। रेडिएटर के ऊपर से भरने की टोपी निकालें। सरौता के साथ अपनी कार के रेडिएटर के नीचे नाली मुर्गा खोलें। ऊपरी और निचले रेडिएटर पर क्लैंप को ढीला करें अपने पेचकश के साथ। अपने संबंधित होसेस पर क्लैंप को स्लाइड करें और रेडिएटर से प्रत्येक नली को दूर खींचें।

चरण 2

रेडिएटर के बाहरी किनारे से रिटेनिंग बोल्ट को हटाने के लिए अपने सॉकेट सेट का उपयोग करें। रेडिएटर को कार से मुक्त करें। रेडिएटर के तल पर नाली मुर्गा को बंद करें। अपने प्लास्टिक के 55-गैलन ड्रम से ढक्कन निकालें। बैरल के होंठ पर आराम करने वाले रेडिएटर के निचले किनारे के साथ बैरल के ऊपर रेडिएटर को सीधा रखें।

चरण 3

प्लास्टिक की बाल्टी में 2/3 गैलन पानी डालें। 1/3 गैलन अम्लीय पानी में गैलन जोड़ें। रेडिएटर के शीर्ष पर मिश्रण को धीरे-धीरे भराव छेद में डालें। किसी भी अम्लीय मिश्रण को फैलाने के लिए सावधान रहें। मिश्रण जारी रखें मिश्रण को रेडिएटर में पांच मिनट तक रहने दें। ड्रेन मुर्गा खोलें और अम्लीय मिश्रण को 55-गैलन ड्रम में जाने दें।

चरण 4

रेडिएटर के शीर्ष पर भराव छेद में पानी की नली के अंत को पकड़ो। पानी की आपूर्ति चालू करें और ट्यूब से पानी को रेडिएटर के माध्यम से प्रवाह करने के लिए अंदर ट्यूबिंग से एसिड को फ्लश करने की अनुमति दें। पांच मिनट के लिए रेडिएटर के माध्यम से पानी बहने दें। रेडिएटर को सीधा पकड़ना सुनिश्चित करें, और सामग्री को 55-गैलन ड्रम में सूखने दें।

चरण 5

कार के हुड के नीचे जगह में रेडिएटर स्लाइड करें। उपयुक्त छेदों में रिटेनिंग बोल्ट को बदलें। क्रॉस-थ्रेडिंग को रोकने के लिए हाथ से प्रत्येक पेंच को घुमाएं। अपने सेट से उपयुक्त बोल्ट के साथ प्रत्येक बोल्ट को कस लें। रेडिएटर पर जगह में ऊपरी और निचले रेडिएटर नली को स्लाइड करें। प्रत्येक नली को उसके नली के अंत में दबाना। अपने पेचकश के साथ क्लैंप को कस लें।

चरण 6

55-गैलन ड्रम में अपने तेल नाली पैन की सामग्री को डंप करें। ड्रम पर ढक्कन को जकड़ें। नाली मुर्गा बंद करें और रेडिएटर को पानी या शीतलक और पानी के 50/50 मिश्रण से भरें। कार शुरू करें और भराव छेद के माध्यम से रेडिएटर में पानी का स्तर देखें। जब रेडिएटर इंजन ब्लॉक को भरता है तो पानी का स्तर कम हो जाता है। रेडिएटर पर फिल कैप को ट्विस्ट करें और कार के इंजन को बंद करें।

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