Poulan Model 3400 काउंटर-वाइब श्रृंखला की एक हल्की, गैस से चलने वाली आउटडोर लकड़ी काटने की मशीन है। पुलेन की चूने-हरे रंग की योजना में चित्रित इस मॉडल को 1979 में सामान्य घर और खेत के उपयोग के लिए श्रेवेपोर्ट, लुइसियाना के बीरड-पौलन द्वारा पेश किया गया था। जब मॉडल 3400 पेश किया गया था, तब पॉलेन एमर्सन इलेक्ट्रिक का एक डिवीजन था, लेकिन बाद में स्वीडिश टूलमेकर हुस्कर्ण द्वारा खरीदा गया था। मॉडल 3400 अब उत्पादन में नहीं है।
इंजन चश्मा
पुलेन 3400 पावरहेड में 3.4-क्यूबिक-इंच, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, दो-चक्र इंजन है। पावरहेड का वजन 13.5 पाउंड है। यह क्रोम-प्लेटेड, पोर्टेड पिस्टन के साथ डाई-कास्ट मैग्नीशियम और एल्यूमीनियम भागों का निर्माण होता है। दो-चक्र का मतलब है इंजन क्रैंकशाफ्ट के बंद सुई रोलर बीयरिंग और सिलेंडर की दीवारें जहां पिस्टन स्लाइड इंजन के गैस-तेल ईंधन मिश्रण द्वारा चिकनाई की जाती है।
सॉलिड-स्टेट इग्निशन
इस श्रृंखला में एक फेलोन-निर्मित, ठोस-राज्य, ब्रेकरलेस इलेक्ट्रॉनिक प्रज्वलन, एक वाल्ब्रो-निर्मित कार्बोरेटर और एक झुके हुए तार-स्क्रीन एयर फिल्टर का उपयोग किया गया है। यह चैंपियन CJ8Y स्पार्क प्लग के साथ आता है जिसमें 0.025 इंच का अंतर है। यह देखा गया है कि पुल्लन का काउंटर-वाइब विरोधी कंपन प्रणाली है जो उपयोगकर्ता को थका देने वाले इंजन को काटने और बार-कंपन को रोकने के लिए पांच आइसोलेटर का उपयोग करता है।
ईंधन की जरूरत है
मॉडल 3400 का इंजन 87 ऑक्टेन रेगुलर-ग्रेड गैसोलीन पर चलता है जो दो-चक्र श्रृंखला के देखा इंजन तेल के साथ मिश्रित होता है। 3400 का मैनुअल अल्कोहल के साथ मिश्रित किसी भी गैसोलीन का उपयोग करने के खिलाफ चेतावनी देता है, लेकिन पॉलेन की वर्तमान वेबसाइट के अनुसार, चेन आरा गैस में अधिकतम 10 प्रतिशत अल्कोहल हो सकता है। 3400 के मैनुअल में कहा गया है कि पोलेन-ब्रांड दो-चक्र तेल का उपयोग करते समय, आप ईंधन को गैस के तेल के 32: 1 अनुपात में मिलाते हैं, जो अनियंत्रित गैसोलीन के 1 गैलन में दो-चक्र तेल के 4 औंस के बराबर होता है। मैनुअल कहता है कि तेल के अन्य ब्रांडों का उपयोग करते समय, मिश्रण 16: 1 या 8 औंस तेल प्रति गैलन गैस होता है। ईंधन टैंक मिश्रित ईंधन के 19 औंस रखता है।
यूनिवर्सल तेल
पाउलन की वर्तमान वेबसाइट कहती है कि आप श्रृंखलाबद्ध ईंधन को 40: 1 के अनुपात, या गैस के गैलन प्रति पाउलन-ब्रांड तेल के 3.2 औंस में मिला सकते हैं। यह पौलेन श्रृंखला के देखे गए मॉडल के बीच कोई अंतर नहीं करता है और अन्य तेल ब्रांडों के साथ ईंधन के मिश्रण के बारे में चुप है। लेकिन कुछ अन्य दो-चक्र तेल निर्माताओं का दावा है कि किसी भी सार्वभौमिक उत्पाद को किसी भी दो-चक्र इंजन को ठीक से चिकना करने के लिए तैयार किया जाता है, जिससे विभिन्न इंजनों के लिए अलग-अलग गैस-तेल मिश्रणों को रखने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। माना जाता है कि ये सार्वभौमिक दो-चक्र तेल 16: 1 से 100: 1 ईंधन-तेल के मिश्रण से चलने वाले इंजनों को लुब्रिकेट कर सकते हैं। आप नियमित रूप से ग्रेड गैसोलीन के 1 गैलन में सार्वभौमिक तेल के एक प्रीमीस्ड पैकेट को जोड़ते हैं।
बार और चेन
इस श्रृंखला को 16, 18 या 20 इंच लंबी चेन गाइड बार के साथ देखा जा सकता है। यह क्रोम काटने वाले दांतों के बीच 3/8-इंच की दूरी के साथ आरी श्रृंखला का उपयोग करता है। इंजन एक केन्द्रापसारक स्वचालित क्लच के माध्यम से इंजन से जुड़े एक sprocket के माध्यम से श्रृंखला को चलाता है। इंजन की गति तेज होने के कारण क्लच में sprocket लगा होता है। चेन स्नेहन बार और चेन तेल के 12-औंस जलाशय से एक स्वचालित तेल पंप द्वारा होता है। यदि विशेष बार और चेन तेल उपलब्ध नहीं है, तो पुलाण गर्मियों में SAE 30W मोटर तेल और सर्दियों में SAE 10W मोटर तेल उपयोग करने की सलाह देता है।
