पुल की रस्सी को ब्रिग्स और स्ट्रैटन पर बदलने से थोड़े समय में प्रदर्शन किया जा सकता है। बेशक रस्सी हमेशा तभी टूटती है जब आप इंजन का उपयोग करने के लिए तैयार हों। तेल की जाँच हो चुकी है, गैस की टंकी भरी हुई है और आप स्टार्टर रस्सी को एक अच्छा टग देते हैं। अगली चीज़ जो आप जानते हैं कि आप एक मुट्ठी रस्सी पकड़े हुए हैं। समय के साथ और रस्सी के अंत में गाँठ का उपयोग ढीला हो सकता है या टूट सकता है। कुछ आसान चरणों का पालन करके आप टूटी हुई स्टार्टर रस्सी को बदल सकते हैं।
चरण 1
स्टार्टर आवास को इंजन के शीर्ष पर रखने वाले तीन बोल्ट निकालें। बोल्ट के आकार के आधार पर 7/16-इंच के अंत रिंच या inch-इंच के अंत रिंच का उपयोग करें। ब्रिग्स और स्ट्रैटन बड़े इंजनों पर बड़े बोल्ट का उपयोग करते हैं। आवास के पीछे एक बोल्ट होना चाहिए और दो इंजन के सामने के पास स्टार्टर कवर के गोल हिस्से के दोनों ओर होना चाहिए।
चरण 2
इंजन से कवर खींचो और आसान पहुंच के लिए इसे एक कार्यक्षेत्र या टेबलटॉप पर उल्टा कर दें। प्लास्टिक की चरखी से किसी भी शेष रस्सी को हटा दें।
चरण 3
पुनरावृत्ति वसंत तनाव करने के लिए एक दक्षिणावर्त दिशा में चरखी को हवा दें। जहां तक घाव हो सकता है, चरखी को कस लें। सावधानी बरतें, क्योंकि प्लास्टिक की चरखी बहुत तनाव में है। इसे जाने मत दो। स्टार्टर रस्सी के छेद को कवर के किनारे के छेद से संरेखित करें।
चरण 4
जगह में चरखी को पकड़ने के लिए प्लास्टिक की चरखी को वाइस ग्रिप संलग्न करें। एक जबड़े को पुली पर रखें और दूसरे को कवर के लिए धातु के ढक्कन के ऊपर रखें। सावधान रहें कि वाइस ग्रिप रिंच को बहुत तंग न करें क्योंकि इससे प्लास्टिक टूट सकता है। आप एक हाथ चुटकी क्लैंप का भी उपयोग कर सकते हैं।
चरण 5
पहुँच छेद के माध्यम से और चरखी के छेद में नई स्टार्टर रस्सी खिलाएँ। रस्सी को तब तक धकेलें जब तक कि आप उसे प्लास्टिक की चरखी के छेद से न देख लें। पुली छेद के माध्यम से रस्सी को चुभाने के लिए मेटल पिक का उपयोग करें। छेद के माध्यम से पर्याप्त रस्सी ऊपर खींचो ताकि आप रस्सी के अंत में एक गाँठ बाँध सकें।
चरण 6
रस्से को पकड़ें और पकड़ें क्योंकि आप वाइस ग्रिप रिंच या पिंच क्लैंप को हटाते हैं। धीरे-धीरे वसंत को रस्सी को वापस चरखी में पुनरावृत्ति करने की अनुमति दें। कवर को उसी क्रम में बदलें, जब आपने उन्हें हटाया था।
