Lawnmowers तीन प्रकारों में आते हैं: गैसोलीन संचालित, बिजली और मैनुअल (या पुश मावर।) कुछ बिजली के लॉनमॉवर में बिजली के तार होते हैं जो आउटलेट से जुड़ते हैं और कुछ में बैटरी होती है। पुश मावर्स के पास कोई मोटर नहीं है, लेकिन पहियों से जुड़े गियर द्वारा संचालित परिक्रामी ब्लेड का एक सेट है। गैसोलीन द्वारा संचालित मावर्स में विभिन्न आकारों के आंतरिक दहन इंजन होते हैं। सभी प्रकार के गैसोलीन से चलने वाले इंजनों को एक इग्निशन स्रोत की आवश्यकता होती है, ताकि सिलेंडर में हवा और गैसोलीन ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए विस्फोट हो। इग्निशन स्रोत एक स्पार्क प्लग है।
स्पार्क प्लग अंतराल सही ढंग से आग के लिए चिंगारी के लिए सही होना चाहिए।स्पार्क प्लग
स्पार्क प्लग बल्कि साधारण उपकरण हैं जो रनिंग इंजन द्वारा उत्पन्न बिजली पर काम कर रहे हैं। यह काफी स्थायी गति नहीं है क्योंकि मोटर शुरू करने के लिए एक अन्य ऊर्जा स्रोत (एक स्टार्ट कॉर्ड, या कुछ राइडिंग मोवर्स के लिए एक बैटरी) की आवश्यकता होती है। एक बार मोटर चल रहा है, हालांकि, यह स्पार्क प्लग को बिजली देने के लिए बिजली उत्पन्न करता है। स्पार्क प्लग ईंधन को प्रज्वलित करने के लिए सिलेंडर के अंदर एक छोटा सा खुला विद्युत आवेश बनाता है। ईंधन विस्फोट करता है और पिस्टन को धक्का देता है, जो एक लॉनमूवर ब्लेड को घुमाते हुए एक शाफ्ट को चलाता है, एक सवारी लॉनमूवर पर पहियों को चलाता है और स्पार्क प्लग के लिए बिजली बनाता है। फिर चक्र दोहराता है।
एनोड
एनोड स्पार्क प्लग के एक छोर पर एक धातु जीभ द्वारा कवर एक छोटा सा पद है। जब स्पार्क प्लग मोटर में खराब हो जाता है, तो एनोड सिलेंडर आवास के अंदर स्थित होता है। एनोड के दो भाग हैं: केंद्र इलेक्ट्रोड (पोस्ट) और ग्राउंड इलेक्ट्रोड (जीभ)।
अन्तर
आपके लॉनमॉवर इंजन के लिए आवश्यक स्पार्क प्लग के प्रकार के आधार पर, पोस्ट और जीभ (केंद्र और ग्राउंड इलेक्ट्रोड) के बीच की खाई को एक विशिष्ट चौड़ाई निर्धारित करनी चाहिए। यदि अंतर बहुत बड़ा है, तो केंद्र इलेक्ट्रोड में उत्पन्न चिंगारी पूरी तरह से ग्राउंड इलेक्ट्रोड की यात्रा नहीं करेगी। यदि अंतर बहुत छोटा है, तो स्पार्क में पर्याप्त जगह नहीं है कि ईंधन को प्रज्वलित करने के लिए आवश्यक शक्ति के साथ उत्पन्न किया जा सके।
गैप उपकरण
स्पार्क प्लग गैप को सेट करने के लिए एक सरल टूल का उपयोग किया जाता है। धातु के एक गोल टुकड़े में तार के कई अलग-अलग टुकड़े होते हैं। प्रत्येक तार एक अलग मोटाई है जो एक से छह मिलीमीटर तक होती है। एक स्पार्क प्लग का उचित अंतर पैकेजिंग पर लिखा गया है। अंतराल को खोलने या बंद करने के लिए सही तार का उपयोग करें ताकि तार बिना किसी मंजूरी के इलेक्ट्रोड के बीच गुजर जाए।
दोषपूर्ण अंतराल
शिपिंग और हैंडलिंग नए स्पार्क प्लग को टक्कर देने और जमीन इलेक्ट्रोड को स्थानांतरित करने का कारण बन सकता है। हमेशा नई स्पार्क प्लग को स्थापित करने से पहले अंतराल की जांच करें। गैप अपने ग्राउंड इलेक्ट्रोड पर स्पार्क प्लग को गिराकर गलत पहचान कर सकता है, इंजन हीट के कारण ग्राउंड इलेक्ट्रोड थोड़ा हिल जाता है या ग्राउंड इलेक्ट्रोड के भाग को खाने के निरंतर उपयोग से। जब एनोड पतला हो जाता है, तो अंतर बढ़ जाता है। गैप टूल का उपयोग करके उचित दूरी को रीसेट किया जा सकता है, लेकिन अंततः ग्राउंड इलेक्ट्रोड पहनना और टूटना होगा। जब ऐसा होता है, तो स्पार्क प्लग को बदलें।
