हुस्कर्ण एक दो-स्तरीय बरमा और प्ररित करनेवाला प्रणाली का उपयोग करके बर्फ को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किए गए स्नोब्लावर की एक श्रृंखला का उत्पादन करता है। समस्याएँ हो सकती हैं, और संभावित रूप से महंगी सेवा कॉल करने से पहले ब्लोअर का समस्या निवारण करने के लायक हो सकता है। विभिन्न मॉडलों में अलग-अलग विनिर्देश हैं लेकिन सभी एक ही मूल प्रणाली का उपयोग करते हैं और प्रत्येक के लिए समस्या निवारण चरण लागू होते हैं।
हुस्कर्ण स्नोबोवर बर्फ को हिलाते हैं लेकिन समस्याएं हो सकती हैं।स्नोबोवर शुरू नहीं होगा
चरण 1
ईंधन शट-ऑफ वाल्व को "ओपन" स्थिति में बदल दें।
चरण 2
सुरक्षा इग्निशन कुंजी डालें।
चरण 3
पेट्रोल के साथ ईंधन टैंक भरें।
चरण 4
सुनिश्चित करें कि "चालू / बंद" स्विच "चालू" है।
चरण 5
जब तक यह "पूर्ण" स्थिति तक नहीं पहुंच जाता है, तब तक चोक नॉब वामावर्त घुमाएं।
चरण 6
यदि तापमान 15 ° F और 50 ° F के बीच है तो प्राइमर को दो बार पुश करें। यदि तापमान 15 ° F से कम है तो प्राइमर को चार बार धक्का दें। यदि तापमान 50 ° F से ऊपर है तो आपको इसे प्राइम करने की आवश्यकता नहीं है।
चरण 7
सुनिश्चित करें कि स्पार्क प्लग वायर सुरक्षित रूप से कनेक्ट हो। कनेक्टर कैप पर दृढ़ता से धक्का देकर, यदि आवश्यक हो, तो कस लें।
चरण 8
कनेक्टर कैप पर खींचकर स्पार्क प्लग तारों को हटा दें। तार को ही न खींचे। स्पार्क प्लग सॉकेट के साथ रिंच और घड़ी की दिशा में मोड़कर स्पार्क प्लग निकालें। एक नया स्पार्क प्लग डालें और तारों को फिर से कनेक्ट करें।
चरण 9
टैंक के नीचे ईंधन लाइन को डिस्कनेक्ट करें और ईंधन को एक उपयुक्त कंटेनर में डालें। ठंडे पानी के साथ ईंधन लाइन को साफ करें। सूखने पर, ईंधन लाइन को फिर से कनेक्ट करें और ताजा गैसोलीन के साथ टैंक को फिर से भरें।
चरण 10
पुनरावृत्ति स्टार्टर हैंडल को पकड़ें और धीरे-धीरे जितना संभव हो उतना स्टार्टर से बाहर रस्सी खींचें। हैंडल जारी करें और इसे स्टार्टर के खिलाफ वापस जाने दें।
स्नोबोवर शुरू होता है लेकिन ऑपरेशन बिगड़ा हुआ है
चरण 1
फ्यूल कैप पर या उसके आसपास से कोई भी बर्फ हटा दें।
चरण 2
मफलर को साफ करें और बरमा, प्ररित करनेवाला और बर्फ के ढलान से किसी भी मलबे को हटा दें।
चरण 3
जब तक यह "ऑफ" स्थिति तक नहीं पहुंच जाता तब तक घुंडी को घुमाकर चोक ऑफ करें।
चरण 4
यह देखने के लिए जांचें कि क्या बरमा या ड्राइव बेल्ट पहना जाता है या उनकी पुली फिसल जाती है। नीचे दिए गए चरणों का पालन करके, यदि आवश्यक हो, बेल्ट को बदलें या पुनर्स्थापित करें।
बरमा और ड्राइव बेल्ट को बदलना
चरण 1
ईंधन टैंक से पेट्रोल निकालो। लॉकटून को ढीला करें, जो अपने बढ़ते सिर को च्यूट रोटेटर हेड को सुरक्षित करता है। ढलान रोटेटर सिर लिफ्ट और निर्वहन ढलान को हटा दें। बेल्ट के कवर को फ्रेम में जोड़ने वाले दो स्क्रू को हटाकर हटा दें। इंजन क्रैंकशाफ्ट के बाहर की चरखी को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को निकालें। फिर क्रैंकशाफ्ट से पुली को हटा दें। बरमा के आवास और फ्रेम को पकड़े हुए दो बोल्ट को एक साथ हटा दें, जबकि आपका सहायक संचालन स्थिति में स्नोबोवर के साथ हैंडल रखता है। बरमा के आवास और फ्रेम को अलग से खींचे।
चरण 2
बरमा चरखी से बरमा बेल्ट निकालें। आइडलर बांह में चौकोर छेद में 3/8 "शाफ़्ट डालें और तनाव को दूर करने के लिए दक्षिणावर्त घुमाएं। ड्राइव पुली से ड्राइव बेल्ट निकालें।
चरण 3
बरमा चरखी पर एक नया बरमा बेल्ट और ड्राइव चरखी पर एक नया ड्राइव बेल्ट रखो, दोनों चरखी खांचे में सीट सुनिश्चित करें।
चरण 4
बरमा आवास और फ्रेम को एक साथ लाएं और दो कनेक्टिंग बोल्ट को बदलें। बरमा चरखी और क्रैंकशाफ्ट को एक साथ लाएं और कनेक्टिंग बोल्ट को बदलें। दो कनेक्टिंग शिकंजा के साथ बेल्ट कवर संलग्न करें।
चरण 5
स्नोबोवर के सामने की ओर खुलने वाले डिस्चार्ज ओपनिंग के साथ च्यूट बेस के शीर्ष पर स्थिति डिस्चार्ज च्यूट। च्यूट ब्रैकेट के ऊपर स्थिति च्यूट रोटेटर हेड और लॉकनट के साथ बढ़ते सिर के लिए सुरक्षित।
