प्रकाश की आवश्यकता होने पर फोटोकल्स पता लगाते हैं। फोटोकल्स प्रकाश-संवेदी सेंसर हैं जो प्रकाश की मात्रा का पता लगाते हैं। जब प्रकाश बहुत कम होता है, जैसे कि शाम के समय या भारी घटाटोप आसमान में, सेंसर बिजली के प्रवाह को सक्रिय करने के लिए स्ट्रीटलाइट के भीतर कंप्यूटिंग इकाई को बताता है। जब फोटोकेल बहुत अधिक प्रकाश का पता लगाता है, तो सेंसर स्ट्रीटलाइट (जैसे भोर में) को निष्क्रिय कर देगा।
उच्च तीव्रता वाले डिस्चार्ज लैंप के माध्यम से बिजली भेजी जाती है। एक उच्च-तीव्रता वाला डिस्चार्ज लैंप दो इलेक्ट्रोड के बीच बनाई गई बिजली के चाप द्वारा प्रकाश का उत्सर्जन करता है। इलेक्ट्रोड गैस और धातु के लवण से भरी एक पारदर्शी ट्यूब में होते हैं। विद्युत चाप ऊष्मा उत्पन्न करता है, जो प्रकाश उत्सर्जक प्लाज्मा बनाने के लिए गैस और धातु के साथ काम करता है।
स्ट्रीटलाइट बाईपास तकनीक का उपयोग करते हैं। अलगाव ट्रांसफॉर्मर या फिल्म कटआउट तकनीक के उपयोग के माध्यम से, स्ट्रीट लाइट्स को अन्य स्ट्रीटलाइट्स के माध्यम से वोल्टेज को पारित करने में सक्षम होते हैं जब वे बाहर जलाए जाते हैं। पुराने क्रिसमस ट्री रोशनी की तरह, स्ट्रीटलाइट श्रृंखला डिजाइन में जुड़े हुए हैं; एक ही सड़क पर पांच स्ट्रीटलाइट्स को चालू करने के लिए धारा 2, 3 और इतने पर प्रकाश 1 से बहती है। अतीत में, जब एक बत्ती जलती थी, उसके बाद की स्ट्रीट लाइटें चालू नहीं होती थीं क्योंकि करंट मृत बल्ब को पार नहीं कर सकता था। अलगाव ट्रांसफार्मर एक काम कर रहे या nonworking बल्ब की परवाह किए बिना वर्तमान ले। फिल्म कटआउट तकनीक सामग्री की एक फिल्म का उपयोग करती है जो प्रवाह के लिए आवश्यक संपर्कों को जोड़ती है। यदि कोई स्ट्रीटलाइट जलता है, तो चालू बर्न-आउट सर्किट को बायपास करता है और फिल्म कटआउट के साथ चलता है।
स्ट्रीटलाइट पर सावधानी से योजना बनाई जाती है। स्ट्रीटलाइट के मुद्दों में रात के आकाश का प्रकाश प्रदूषण और ड्राइवरों की रात की दृष्टि में हस्तक्षेप शामिल है। स्ट्रीट लाइटिंग के कारण रात के समय प्रकाश और दूरी का अनुभव करने में अचानक असमर्थता का कारण यह है कि मानव आंख के आवास पलटा के रूप में कारों को एक अंधेरे क्षेत्र से एक स्ट्रीटलाइट से रोशन क्षेत्र में ले जाते हैं। आंख की पुतलियां काफी तेजी से अंधेरे से प्रकाश की ओर और फिर से वापस जाने को समायोजित नहीं कर पाती हैं, जिससे समस्याएं पैदा होती हैं। प्रकाश प्रदूषण को स्ट्रीट लाइटिंग का पर्यावरणीय मुद्दा माना जाता है। इसमें निजी संपत्ति पर अत्यधिक प्रकाश रक्तस्राव, चकाचौंध और क्षेत्रों और इमारतों की अधिकता शामिल है। अवांछित वोल्टेज का मुद्दा भी है जहां एक स्ट्रीटलाइट आवारा वोल्टेज स्पाइक्स को प्रोजेक्ट कर सकती है और पास के लोगों को घायल कर सकती है। यह दुर्लभ है लेकिन संभव है, खासकर बिजली के तूफान के दौरान। नाइट विजन, प्रकाश प्रदूषण और वोल्टेज दुर्घटनाओं के मुद्दों से निपटने के लिए, एक निश्चित क्षेत्र के भीतर केवल एक निश्चित संख्या में स्ट्रीट लाइटें स्थापित की जाती हैं, और उन्हें ड्राइवरों के लिए कम रोशनी के संपर्क के लिए डिज़ाइन किया जाता है। कुछ रोशनी खतरनाक वोल्टेज मुद्दों के पास के लोगों को सूचित करने वाले अलार्म के साथ फिट होती हैं जब तक कि उनकी मरम्मत नहीं की जाती है।
