ऑटोमोबाइल इंजन की तुलना में Lawnmower इंजन आकार में छोटे होते हैं, लेकिन जब यह निदान की बात आती है, तो वे एक वाहन इंजन की तुलना में पेचीदा हो सकते हैं। एक पुश-मूवर या मूल सवारी घास काटने की मशीन आमतौर पर दो-स्ट्रोक या चार-स्ट्रोक इंजन से लैस होती है, जिसमें एक या दो सिलेंडर होते हैं। एक इंजन जो शुरू नहीं होगा, वह एक खराब स्पार्क प्लग से लेकर खराब ईंधन तक, कई लक्षणों का परिणाम हो सकता है। इंजन में सीधे स्टार्टर तरल पदार्थ जोड़ने से आपको यह पता लगाने में मदद मिल सकती है कि आपका लॉनमॉवर क्यों नहीं शुरू होगा।
उत्पादित पहले कानूनन आदिम और सरल थे, और इंजन से लैस नहीं थे।चरण 1
बढ़ते पेंच को ढीला करने के लिए एक पेचकश या टॉर्क्स चालक का उपयोग करके घास काटने की मशीन से एयर फिल्टर हाउसिंग कवर निकालें। कुछ मॉडलों के लिए, आपको 3/8-इंच ड्राइव शाफ़्ट और सॉकेट का उपयोग करके ऊपरी प्लास्टिक इंजन कवर को हटाने की आवश्यकता होगी। आवास से एयर फिल्टर निकालें।
चरण 2
एयर फ़िल्टर हाउसिंग से बढ़ते हार्डवेयर को निकालें, एक शाफ़्ट, स्क्रूड्राइवर या टॉर्क्स ड्राइवर का उपयोग करके। अपने मावर्स इंजन से एयर फिल्टर हाउसिंग को पूरी तरह से हटा दें।
चरण 3
अपने मूवर के कार्बोरेटर कक्ष में सीधे स्टार्टर तरल पदार्थ की एक हल्की खुराक स्प्रे करें। इंजन की गति को मध्य बिंदु पर सेट करें, अगर बेकार हाथ से समायोज्य है। सुसज्जित होने पर इंजन चोक को फुल चोक पर सेट करें।
चरण 4
स्टार्टर स्ट्रिंग को खींचकर या इलेक्ट्रॉनिक स्टार्टर कुंजी को मोड़कर घास काटने की मशीन शुरू करें। यदि लॉनमॉवर तीन सेकंड से कम समय के लिए शुरू होता है और फिर स्टाल पर कार्बोरेटर को समायोजित करने, साफ करने या बदलने की आवश्यकता होती है। यदि घास काटने की मशीन तीन सेकंड से अधिक लेकिन 30 सेकंड से कम समय के लिए शुरू होती है, तो आप खराब ईंधन या पानी-संतृप्त ईंधन के मामले को देख सकते हैं।
