मौजूदा कंक्रीट स्लैब को हटाना एक लंबी, श्रम प्रधान प्रक्रिया है। पुराने कंक्रीट को हटाने का एक विकल्प मौजूदा स्लैब के ऊपर एक नई परत डालना है। श्रम को महत्वपूर्ण रूप से कम करने के अलावा, यह विकल्प पैसे और संसाधनों को बचाता है, लेकिन आपको इसके नुकसान पर भी विचार करना चाहिए। यदि नई परत को ठीक से डाला जाता है, तो यह केवल पुराने स्लैब के समान स्थिर और लंबे समय तक चलने वाला होगा।
क्षतिग्रस्त कंक्रीट एक नए स्लैब के लिए एक खराब आधार है।स्तर उठाती है
मौजूदा वॉकवे, आँगन या बरामदे के ऊपर कंक्रीट की नई परत डालने से स्तर कई इंच बढ़ जाएगा। यदि स्लैब एक दरवाजे तक चलता है, तो बढ़ी हुई सतह दरवाजे को खोलने के लिए आवश्यक मंजूरी प्रदान नहीं कर सकती है। एक वॉकवे के लिए, कई इंच तक के स्तर को बढ़ाकर अपने एलाइनमेंट को ड्राइववे, स्टेप्स या किसी अन्य संरचना के साथ फेंक सकते हैं। ड्राइववे से उठाई गई सतह पर एक मामूली रैंप को जोड़ने से यात्रा के खतरे को खत्म करने में मदद मिलती है और कोने में इकट्ठा होने से मलबे को रखा जाता है।
सेवा के कुछ वर्ष
एक गहरी, मजबूत नींव के साथ एक अच्छी तरह से डाला कंक्रीट स्लैब 30 से 40 वर्षों तक रह सकता है। सीधे नए बजरी फाउंडेशन के बजाय पुराने कंक्रीट पर कंक्रीट डालने से स्लैब के जीवनकाल को अधिकतम करने की आपकी क्षमता सीमित हो जाती है। मौजूदा स्लैब की स्थिति प्राथमिक कारक है जो यह निर्धारित करती है कि नया कंक्रीट कितने समय तक चलेगा। यदि स्लैब के नीचे की नींव ध्वनि नहीं है, तो नया कंक्रीट गहरे गड्ढों को डुबो या विकसित कर सकता है।
संबंध
यदि नया कंक्रीट मौजूदा स्लैब से बांधता है, तो दरारें अपरिहार्य हैं। नए स्लैब को मौजूदा स्लैब से बांधने से रखने से नई क्षति को बनने से रोकने में मदद मिलती है और पुराने स्लैब में कोई भी क्षति नए को फैलने से रोकती है। यह तापमान में उतार चढ़ाव होने पर दोनों स्लैबों को लचीलेपन को सिकोड़ने और विस्तार करने की अनुमति देता है। स्लैब को बॉन्डिंग से बचाने के लिए एक सीधी विधि है, दो परतों के बीच प्लास्टिक, रेत या अन्य टिकाऊ सामग्री रखना।
रखरखाव
जबकि पेवर्स, पत्थर और अन्य प्रकार की फ़र्श सामग्री अधिक सजावटी रूप प्रदान करती है, इसकी ताकत और कम रखरखाव के लिए कंक्रीट का महत्व है। मौजूदा स्लैब के ऊपर डाला जाने वाला स्लैब ठंढ से होने वाली क्षति और दरारों के लिए अधिक असुरक्षित है। जैसे ही उन्हें फैलने से रोकने के लिए पैच डैमेज होते हैं, और पानी की क्षति को रोकने के लिए नई परत को गहरे भेदने वाले सीलर से सील कर देते हैं। यदि आप लंबी, गहरी दरारें देखते हैं, तो यह निर्धारित करने के लिए कि क्या कोई संरचनात्मक समस्या है, क्षति का मूल्यांकन करें।
