कंक्रीट स्लैब मरम्मत: सिंकिंग कंक्रीट स्लैब के साथ क्या करना है

Pin
Send
Share
Send

क्रेडिट: साइमन मैकगिल / मोमेंट / गेटीमैजेसएवे जब जमीन का समर्थन नहीं कर सकता है तो दरारें और दरारें।

कंक्रीट स्लैब के जीवन के दौरान क्रैकिंग की कुछ मात्रा की उम्मीद की जानी है। वास्तव में, अधिकांश स्लैब का निर्माण नियंत्रण जोड़ों के साथ किया जाता है, जिसके साथ दरारें उत्पन्न होती हैं। एक बड़े क्षेत्र में फैली दरार की असामान्य मात्रा सामान्य नहीं है, हालांकि, और आमतौर पर इंगित करता है कि स्लैब डूब रहा है। एक स्लैब के डूबने के दो मुख्य कारण हैं, और दो मरम्मत विकल्प हैं जिनमें एक स्लेजहेमर को पकड़ना नहीं है, आपके ड्राइववे को ध्वस्त करना और इसे बदलना है। यह आमतौर पर सबसे अच्छा विचार नहीं है, वैसे भी, क्योंकि यह डूबने के कारण को संबोधित नहीं करता है, जो अंतर्निहित मिट्टी के साथ करना है। यदि आप पहले मिट्टी के निपटान की समस्या को ठीक नहीं करते हैं तो एक नया मार्ग जल्द ही पुराने जैसा दिखाई देगा।

स्लैब क्यों डूबते हैं?

श्रेय: AAA SprayPoor मिट्टी संघनन और कटाव दो मुख्य कारण हैं जो स्लैब सिंक करते हैं ...

एक स्लैब का समर्थन करने के लिए जमीन तैयार करना जो स्लैब इंस्टॉलेशन के दौरान एक ड्राइववे, आंगन या पैदल मार्ग बनाता है, एक आवश्यक कदम है। इसमें आमतौर पर एक प्लेट कम्पेक्टर के साथ मिट्टी को समाहित करना शामिल है, लेकिन यह संघनन सतह से दो फुट या अधिक नीचे नहीं हो सकता है। मल की मिट्टी संघनन और स्थापना के बाद बसना जारी रख सकती है, खासकर अगर यह ढीली और दोमट हो। यह निर्माण स्थलों पर विशेष रूप से आम है जिन्हें निर्माण के लिए आसान स्थान बनाने के लिए समतल और भरा गया है, क्योंकि उपयोग की जाने वाली भराव सामग्री को शायद ही कभी आवश्यक डिग्री तक कॉम्पैक्ट किया जाता है। कम मात्रा में आप मिट्टी की एक महत्वपूर्ण मात्रा को खोदने और भारी सामग्री के साथ बदलने के बारे में ऐसा कर सकते हैं।

खराब जल निकासी के कारण मिट्टी का कटाव स्लैब की समस्याओं का एक और सामान्य कारण है। गहरी बसने के विपरीत, जल निकासी की समस्याओं को आसानी से ठीक किया जा सकता है, क्योंकि आपने उन्हें पहचान लिया है। लक्षण आसानी से हाजिर हैं। स्लैब के किनारों के आसपास मिट्टी में खड़े पानी या voids की तलाश करें, जो इसके नीचे voids की संभावित उपस्थिति का संकेत देते हैं। आपको जल निकासी के मुद्दे को संबोधित करने के बाद इन voids को भरना होगा, या स्लैब डूबना जारी रहेगा। आप हमेशा स्लैब को फाड़ सकते हैं और अधिक गंदगी जोड़ सकते हैं, और यह सबसे अच्छी रणनीति हो सकती है यदि स्लैब को गंभीरता से क्रैक किया जाता है। यदि स्लैब कम या ज्यादा बरकरार है, तो आप अक्सर कंक्रीट में पूर्व-ड्रिल किए गए छेद के माध्यम से सामग्री को इंजेक्ट करके इन voids को भर सकते हैं। यह प्रक्रिया स्लैब को उसकी मूल स्थिति में वापस ला सकती है।

मड जैकिंग

क्रेडिट: कभी ड्राई वॉटरप्रूफिंग मड जैकिंग को पेशेवर उच्च दबाव वाले उपकरणों की आवश्यकता होती है।

धँसा हुआ स्लैब बढ़ाने का सबसे कम खर्चीला तरीका यह है कि सतह के छिद्रों के माध्यम से गंदगी, समुच्चय और पोर्टलैंड सीमेंट के संयोजन को इंजेक्ट किया जाए। इस प्रक्रिया को कीचड़ जैकिंग कहा जाता है, और इसे करने के लिए उपकरणों के साथ मुकदमा चलाना सबसे अच्छा काम है, क्योंकि काम करने के लिए सामग्री को दबाव में इंजेक्ट करना पड़ता है। स्लैब के आकार के आधार पर मड जैकिंग की लागत $ 300 से $ 2,200 तक कहीं भी हो सकती है, लेकिन अधिकांश घर मालिक लगभग $ 900 का भुगतान करते हैं।

मड जैकिंग कमियां के बिना नहीं है। कंक्रीट में आपको जिन छेदों को काटने की ज़रूरत है, वे लगभग 2 इंच व्यास के हैं, जिन्हें छिपाना मुश्किल हो सकता है। इसके अलावा, सामग्री जिसे आप छेद के माध्यम से इंजेक्ट करते हैं, स्लैब में वजन जोड़ता है, जो ढीली मिट्टी का कारण हो सकता है कि यह पहले से भी अधिक संकुचित हो सके। अंत में, सामग्री अभी भी क्षरण क्षति की चपेट में है और अगर एक जल निकासी समस्या फिर से आती है तो वह दूर हो सकती है।

फोम इंजेक्शन

क्रेडिट: मास्टर कंक्रीट सर्विसेज़-बंद सेल फोम फ़ॉइड में बह जाता है और उन्हें पूरी तरह से भर देता है

फोम इंजेक्शन कीचड़ जैकिंग के समान एक समाधान है, लेकिन गंदगी और सीमेंट के बजाय, आप स्लैब के नीचे पॉलीयूरेथेन फोम को मजबूर करते हैं। फोम एक दो-भाग उत्पाद है, और जब आप भागों को जोड़ते हैं, तो यह तेजी से फैलता है और जम जाता है, जिससे स्लैब को समतल करने के लिए प्रक्रिया में पर्याप्त ऊपर की ओर दबाव बनता है।

यदि आप एक बजट पर हैं, तो आप फोम इंजेक्शन पसंद करेंगे, क्योंकि यह कीचड़ जैकिंग की तुलना में काफी कम महंगा है। यह अन्य लाभ भी प्रदान करता है:

  • फोम स्लैब में बहुत कम वजन जोड़ता है, इसलिए यह मिट्टी को पहले से अधिक किसी भी कॉम्पैक्ट करने का कारण नहीं होगा।
  • आपको ड्राइववे में कम छेदों को ड्रिल करने की आवश्यकता है, और वे केवल 5/8 इंच व्यास के हैं, जिससे उन्हें छिपाना आसान हो जाता है।
  • जब आप इसे इंजेक्ट करते हैं तो फोम एक तरल होता है, इसलिए यह voids में बह जाता है और उन्हें पूरी तरह से भर देता है।
  • फोम मिट्टी की कटाई के लिए उपयोग किए जाने वाले घोल की तुलना में अधिक तेज़ी से सेट होता है, और एक बार जब यह जम जाता है, तो यह दूर नहीं धोएगा।

पेचदार बवासीर

क्रेडिट: पियर टेक सिस्टम्सऑन स्लोप्स या खराब जल निकासी वाली मिट्टी में, स्लैब को बवासीर से जोड़ने का सबसे अच्छा समाधान हो सकता है।

तुम भी प्रभावित क्षेत्र के आसपास जमीन में पेचदार बवासीर ड्राइविंग और उन लोगों को स्लैब हासिल करके एक डूब स्लैब को स्थिर कर सकते हैं। यह एक ऐसी तकनीक है जो नींव के निर्माण के लिए और स्लैब की तुलना में दीवारों को बनाए रखने के लिए अधिक उपयोगी है, लेकिन खड़ी ढलान पर ड्राइववे के लिए सबसे अच्छी रणनीति हो सकती है, जो कि मिटती हुई पहाड़ी के बगल में स्थित है, या बहुत ढीली मिट्टी पर स्थित है।

इस प्रक्रिया में, बवासीर-लंबे धातु के खंभे - भारी उपकरणों के साथ जमीन में चलाए जाते हैं, फिर स्लैब को यंत्रवत् उठा लिया जाता है और बवासीर से चिपका दिया जाता है। यह स्पष्ट रूप से पेशेवरों के लिए एक नौकरी है और एक आप तभी करेंगे जब पेशेवरों के साथ परामर्श यह निर्धारित करता है कि स्थिति इसे वारंट करती है।

क्या यह खुद विकल्प है?

क्रेडिट: ग्रीन बॉयज़ लॉन केयरटेक एक डूबे हुए स्लैब को फिर से समतल करने से पहले जल निकासी की समस्याओं की देखभाल।

यदि आप मिट्टी के गीले उपकरणों को किराए पर लेने के लिए जगह पा सकते हैं, तो कोई भी कानून आपको खुद काम करने से नहीं रोकता है। मिश्रण को सिकुड़ने से बचाने के लिए आपको फ्लाई ऐश, रेत, पोर्टलैंड सीमेंट और एक एडिटिव का घोल मिलाना होगा। प्रक्रिया में कंक्रीट में 2 इंच के छेदों को ड्रिल करना, मिश्रण को इंजेक्ट करना और जब आप कर रहे हों तब ताजा कंक्रीट के साथ छेदों को पैच करना शामिल है। आप स्वयं फोम भी इंजेक्ट कर सकते हैं, लेकिन फिर से आपको उपकरण किराए पर लेने के लिए जगह ढूंढनी होगी। हालाँकि, सिर्फ इसलिए कि आप कर सकते हैं कोशिश यह आप मतलब नहीं है चाहिए। मड-जैकिंग या फोम इंजेक्शन कोई आसान काम नहीं है, और आप अपने DIY प्रयास को बंद करने के बाद सही काम करने के लिए एक समर्थक को काम पर रख सकते हैं।

यदि आपको ड्राइववे के केवल एक छोटे खंड के साथ कोई समस्या हो रही है, तो आप स्लेजहेमर या जैकहैमर का उपयोग करके डूबने वाले हिस्से को तोड़ना और निकालना पसंद कर सकते हैं। फिर आप आवश्यकतानुसार सामग्री जोड़ सकते हैं और आपके द्वारा हटाए गए अनुभाग को बदलने के लिए नया कंक्रीट डाल सकते हैं। एक कंक्रीट मिक्सर और शायद एक पावर जैकहैमर के अलावा, आपको इस काम को करने के लिए कोई उपकरण किराए पर नहीं लेना पड़ेगा, जिसके लिए केवल बुनियादी कंक्रीट कौशल की आवश्यकता होती है।

किसी भी मरम्मत करने से पहले, जल निकासी की समस्याओं का ध्यान रखना आवश्यक है, या आपका काम व्यर्थ होगा। यह फिक्स डाउनस्पॉट्स से आने वाले पानी को रीडायरेक्ट करने जितना आसान हो सकता है, लेकिन अगर आपके पास एक ढलान से उच्च भूजल या लगातार अपवाह है, तो सबसे अच्छा उपाय निर्धारित करने के लिए एक लैंडस्केप से परामर्श करना सबसे अच्छा है।

Pin
Send
Share
Send

वीडियो देखना: WATERPROOFING CRACKS ON CONCRETE ROOF IMPERMEABILIZACIÓN DE GRIETAS EN TECHO DE CONCRETO (मई 2024).