हर घर में कम से कम एक 240 वोल्ट का उपकरण होता है, और अधिकांश के पास एक शक्ति-भूख होती है, जैसे कि एक स्टोव, जो 50 एम्प या अधिक खींचता है। यह उपकरण डबल-पोल 50-एम्पी ब्रेकर के माध्यम से पैनल से जुड़ता है। चाहे आपको ब्रेकर की मरम्मत करनी हो, या आप पहली बार सर्किट स्थापित कर रहे हों, आपको पता होना चाहिए कि ब्रेकर को कैसे वायर किया जाए, भले ही आप इसे स्वयं न करें।
श्रेय: कैइमेज / चार्ली डीन / कैइमेज / गेटीमैसेज हाउ टू वायर टू ए 50-एएमपी डबल पोल ब्रेकरपैनल में काम करना पेशेवरों के लिए एक नौकरी है
ब्रेकर की जगह लेते समय यह मुश्किल नहीं है, यह खतरनाक है। पैनल हमेशा सक्रिय होता है, भले ही आप मुख्य ब्रेकर को बंद कर दें, और यहां तक कि थोड़ी सी भी दुर्घटना से संभावित घातक झटका लग सकता है। अपनी सुरक्षा के लिए, पैनल के अंदर किसी भी काम को एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रीशियन के पास भेजें।
240-वोल्ट वायरिंग के दो बेसिक्स
जब आप एक नया सर्किट ब्रेकर स्थापित कर रहे हों, तो 240-वोल्ट वायरिंग की दो विशेषताएं महत्वपूर्ण होती हैं। पहला यह है कि 240-वोल्ट वायरिंग के लिए दो गर्म तारों की आवश्यकता होती है, न कि एक जैसा कि 120-वोल्ट सर्किट करते हैं। दूसरा यह है कि 240-वोल्ट सर्किट उच्च-प्रवाहित धारा को प्रवाहित करता है। इसका मतलब है कि आपको ओवरहेटिंग को रोकने के लिए भारी-गेज तार की आवश्यकता होती है।
दो गर्म तारों में से प्रत्येक को अपने स्वयं के ब्रेकर की आवश्यकता होती है। डबल-पोल ब्रेकर दर्ज करें, जो एक साथ ढेर किए गए एकल-पोल ब्रेकर की एक जोड़ी के प्रभाव में है। इसे समायोजित करने के लिए आपको पैनल में दो आसन्न खाली स्लॉट चाहिए।
50-एम्पी ब्रेकर के लिए न्यूनतम तार गेज आठ गेज है, और यदि वर्तमान ड्रॉ को विस्तारित अवधि के लिए 50-एम्पी सीमा के करीब रहने की उम्मीद है, तो आपको छह-गेज तार का उपयोग करना चाहिए। तीन-कंडक्टर केबल में दो गर्म तार होते हैं जो लाल और काले रंग के होते हैं, एक तटस्थ तार जो सफेद रंग का होता है और एक हरे या नंगे जमीन का तार होता है जो कंडक्टर के रूप में नहीं गिनता है।
स्थापना के लिए तैयार हो रही है
पैनल में दो गर्म बसें हैं, जिनमें से प्रत्येक के बीच 120 वोल्ट की क्षमता है और तटस्थ बस और स्वयं के बीच 240 वोल्ट की और दूसरी हॉट बस है। प्रत्येक 120-वोल्ट प्रकाश और उपकरण सर्किट तार गर्म बसों में से एक से जुड़ता है।
सुरक्षा और दक्षता के लिए इन दो बसों के बीच लोड को समान रूप से फैलाना महत्वपूर्ण है। इसे पैनल को संतुलित करना कहा जाता है, और यह कुछ ऐसा है जो एक योग्य इलेक्ट्रीशियन एक नया डबल-पोल ब्रेकर स्थापित करने से पहले करेगा। यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि यदि पैनल लगभग भरा हुआ है, और आपको नए डबल-पोलर के लिए जगह बनाने के लिए ब्रेकर को स्थानांतरित करना होगा।
स्थापना प्रक्रिया
आपके द्वारा अपना नया उपकरण वायरिंग समाप्त करने के बाद, जो एक स्टोव या एक नया 50-amp आरवी प्लग के लिए 240-वोल्ट आउटलेट हो सकता है, पैनल में एक नॉकआउट छेद के माध्यम से तार को खिलाएं। केबल को स्ट्रिप करें, तारों को अलग करें और प्रत्येक के अंत में लगभग 3/4 इंच का पर्दाफाश करें।
सफेद तार तटस्थ बस से जुड़ जाता है, जो कि एक क्रोम है, जिसमें अन्य सभी सफेद तार जुड़े हुए हैं। ग्राउंड वायर उसी तरह ग्राउंड बस से जुड़ जाता है।
वास्तविक ब्रेकर वायरिंग
ब्रेकर लग्स में से एक को लाल तार से कनेक्ट करें एक पेचकश के साथ गले को ढीला करके, तार के अंत को सम्मिलित करते हुए और पीछे की तरफ कस कर। काले तार को उसी तरह से दूसरे ब्रेकर से कनेक्ट करें। तार विनिमेय हैं; इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस ब्रेकर से तार जोड़ते हैं।
तारों के सुरक्षित होने के बाद, आप पैनल पर ब्रेकर को स्नैप करने के लिए तैयार हैं। वास्तविक प्रक्रिया पैनल के ब्रांड पर निर्भर करती है, लेकिन आमतौर पर आप एक छोर को क्लैम्पिंग बार के नीचे हुक करते हैं और ब्रेकर पर धक्का देकर इसे बस बार पर रख देते हैं। एक बार ब्रेकर को बैठा दिया जाता है और इसे स्विच ऑन कर दिया जाता है, सर्किट से बिजली प्रवाहित होती है।
