जब आपके चेनसॉ ने फाड़ने और स्लेश करने की अपनी क्रिया खो दी है, तो यह वर्कहॉर्स को बदलने का समय हो सकता है जो इसे गर्जन करता है। विशिष्ट श्रृंखलाएं आरे की पट्टी के चारों ओर 50 फीट प्रति सेकंड में घूमती हैं। यह घर्षण के लिए बहुत जगह है, और बाद की गर्मी जो सभी रगड़ का कारण बनती है। यदि आप नियमित रखरखाव नहीं करते हैं तो यह आपकी श्रृंखला को जल्दी से समाप्त कर देगा। एक खराब श्रृंखला एक गंभीर समस्या में बदल सकती है अगर यह बार से उड़ जाती है या बस आपको उस जगह पर रख देती है जहां आपके आरा ने छोड़ दिया है लेकिन परियोजना खतरनाक रूप से अधूरी है। चेन पर काटने वाले ब्लेड हर बार जब आप अपने चेनसॉ का उपयोग करते हैं तो एक धड़कन लेते हैं। इसकी जगह बदलने की प्रक्रिया में केवल कुछ मिनट लगने चाहिए जब आपके पास बुनियादी विवरण नीचे हो और सुरक्षा सावधानी बरतें।
यह काम किस प्रकार करता है
चेनसॉ पर दांतों को धातु के एक छोटे आयताकार टुकड़े से पहले काटा जाता है जिसे कटर कहा जाता है। उनका काम लकड़ी को स्कोर करना है ताकि दांत आसानी से इसके माध्यम से टुकड़ा कर सकें। यदि आपके चेनसा का उपयोग करना अधिक कठिन हो रहा है, तो आप बड़ी परियोजनाओं के माध्यम से काम करते समय अपनी बाहों में तनाव महसूस करेंगे। चेन एक बार टेंशनर स्क्रू के साथ अपना तनाव बनाए रखता है। दांतों को टाई पट्टियों के साथ एक साथ रखा जाता है, जो बदले में दो दांतों को जोड़ता है और उन सभी पट्टियों पर बल काटने में मदद करता है।
कब बदलें
यदि श्रृंखला टूटी हुई या पूरी तरह से गायब दांतों के साथ दिखना शुरू हो जाती है, तो यह श्रृंखला को पूरी तरह से बदलने का समय है इससे पहले कि यह आपको खतरनाक स्थिति में डाल दे। यदि श्रृंखला जब आप आरा को चालू करते हैं, तो इसे तुरंत बंद कर दें और श्रृंखला को बदल दें। साग एक संकेत है कि चेन संबंध खराब हो गए हैं और पूरी श्रृंखला उड़ सकती है। अधिकांश मैनुअल सलाह देते हैं कि आप प्रत्येक उपयोग के बाद चेनसा के दांतों को फिर से ईंधन और तेज करें। यदि आप ऐसा करते हैं, तो यह तेज गति से दांत भी नीचे कर सकता है। कभी-कभी यह देखने के लिए देखें कि दांत बहुत छोटे नहीं हैं। यह आपके लिए एक खतरा हो सकता है क्योंकि छोटे दांतों में चेन को बंद करने और आपके चेहरे पर उड़ने की प्रवृत्ति होती है।
कैसे बदलें
अपने मशीन या सॉकेट रिंच के साथ आए रिंच के साथ गाइड बार साइड पैनल निकालें। यदि कोई ब्रेक लगा हुआ है, तो आप स्प्रोकेट प्लेट को हटाने से पहले ब्रेक को अनलॉक करें ताकि आप ब्रेक को नुकसान न पहुंचाएं। एक बार स्प्रोकेट प्लेट बंद हो जाने के बाद, चेन लंगड़ा होना चाहिए। बस इसे टेंशनर से मुक्त करने के लिए पहले ब्लेड के सामने से खींच लें। तनावपूर्ण शिकंजा ढीला जब श्रृंखला बंद है तो आप ध्यान से और अधिक आसानी से क्लच ड्रम के चारों ओर नई श्रृंखला को थ्रेड कर सकते हैं। जांचें कि ड्राइव लिंक स्प्रोकेट के साथ संपर्क बना रहे हैं। श्रृंखला को नाक के चारों ओर लपेटें और आरा के मुख्य आवरण से दूर टिप पर खींचकर बार को संरेखित करें। गाइड बार को समायोजन पिन में बड़े करीने से रखें और साइड प्लेट को बदलें। तनाव के पेंच के साथ तनाव को समायोजित करें।
