तीन महत्वपूर्ण तत्व एक लॉन घास काटने वाले छोटे इंजन में संयोजन करते हैं जो इसे शुरू करने और चलाने की अनुमति देता है। यदि लॉन घास काटने की मशीन में स्पार्क और गैस है तो यह अभी भी महत्वपूर्ण वायु तत्व को गायब कर रहा है। हवा बेहतर दहन के लिए ईंधन के साथ मिश्रित होती है और यह इंजन को निरंतर दहन के लिए पर्याप्त ठंडा रखती है।
यदि लॉन घास काटने की मशीन में चिंगारी और गैस है, तो हवा की आपूर्ति की जांच करें।गंदा हवा का फिल्टर
एक गंदा एयर फिल्टर धीरे-धीरे आपके इंजन का दम घोंट देगा, और अंततः यह फिल्टर किसी भी हवा को दहन के लिए शुरू नहीं होने देगा। धूल, घास की कतरन और अन्य कण पदार्थ लगातार फोम फिल्टर पैड के अंदर फंस जाते हैं। यदि इस पैड को नियमित रूप से सफाई नहीं मिलती है, तो कार्बोरेटर में ईंधन के साथ मिश्रण करने के लिए हवा नहीं होगी। हर 10 घंटे के ऑपरेशन के बाद अपने लॉन घास काटने की मशीन के विनिर्देशों के अनुसार एयर फिल्टर को साफ करें। यदि धूल और गंदी परिस्थितियों में उपयोग किया जाता है तो एयर फ़िल्टर को अधिक बार साफ़ करें।
गंदा मफलर
मफलर इंजन ब्लॉक और ऑपरेटर से दूर गर्म, प्रज्वलित गैसों को स्थानांतरित करता है। इससे इंजन को दहन प्रक्रिया को चालू रखने के लिए पर्याप्त ठंडा रहने की अनुमति मिलती है। हालाँकि, यदि गर्म गैसें मफलर से बाहर नहीं निकल पाती हैं, तो ऊष्मा का निर्माण होगा और अंततः इंजन बंद हो जाएगा। मफलर कवर खोलें और स्पार्क बन्दी स्क्रीन को हटा दें। यह स्क्रीन प्रज्वलित गैसों को फँसाएगी, लेकिन यह सभी कार्बन को भी फँसाएगी, जो स्क्रीन पर निर्माण कर सकते हैं और एयरफ्लो को रोक सकते हैं।
प्रतिघात आरंभक
एक लॉन घास काटने की मशीन पर हटना स्टार्टर ऑपरेटर को दहन शुरू करने के लिए इंजन को तेजी से मैन्युअल रूप से क्रैंक करने की अनुमति देता है। इस पुनरावृत्ति तंत्र में स्टार्टर रस्सी, चरखी, हटना वसंत, चक्का और इग्निशन मॉड्यूल शामिल हैं। इन भागों को क्रेंकशाफ्ट और फ़्लाइव्हील कताई करने के लिए पर्याप्त तेज़ी से बातचीत करनी चाहिए। हटना स्टार्टर कवर निकालें और किसी भी नुकसान के लिए शुरुआती घटकों का निरीक्षण करें। हमेशा इग्निशन को बंद करें, चाबी और स्पार्क प्लग को बाहर निकालें और इग्निशन तार को इलेक्ट्रोक्यूशन को रोकने के लिए जमीन पर रखें।
दबाव
यदि गैस, स्पार्क और हवा सभी सही समय पर सही संयोजनों में मौजूद हैं, और घास काटने की मशीन अभी भी शुरू नहीं होती है, तो उचित संपीड़न के लिए इंजन की जांच करें। कंप्रेशन इंजन को चलती भागों को चालू रखने के लिए पर्याप्त वैक्यूम दबाव देता है और सिस्टम काम कर रहा है। यदि इंजन इस संपीड़न को खो देता है, तो ईंधन बहना बंद हो जाएगा और क्रैंकशाफ्ट स्पिन करना बंद कर देगा। संपीड़न नुकसान के लिए परीक्षण करने के लिए सिलेंडर में हुक किए गए संपीड़न गेज का उपयोग करें।
