कॉइल गैप, या एयर गैप, चक्का के चुंबक और इग्निशन मॉड्यूल के बीच की विशिष्ट दूरी है। जब चक्का घूमता है और चुंबक इग्निशन मॉड्यूल के साथ संरेखित होता है, तो एक उच्च वोल्टेज स्पार्क इग्निशन मॉड्यूल से स्पार्क प्लग में भेजा जाता है। इस सटीक दूरी को बनाए रखने की आवश्यकता है, अन्यथा चुंबक इग्निशन मॉड्यूल के साथ संरेखित नहीं होगा और कोई चिंगारी निकाल दी जाएगी। यदि आप शुरू करने या संचालन के दौरान स्पार्क समस्याएँ हैं, तो गलत एयर गैप अक्सर इसका कारण होता है।
कॉइल गैप आपके चेनसॉ पर इलेक्ट्रिक स्पार्क के डिस्चार्ज को नियंत्रित करता है।चरण 1
फ्लाईव्हील और इग्निशन मॉड्यूल पर पंखे के कवर को पकड़े हुए चार बोल्ट को पूर्ववत करें। एक पेचकश की नोक के साथ पंखे को मुफ्त में पॉप करें। शॉर्ट सर्किट तार को डिस्कनेक्ट करें, जो इग्निशन मॉड्यूल से "एसटीओपी" स्विच तक चलता है, पेचकस के साथ इग्निशन मॉड्यूल की तरफ टैग कनेक्टर से।
चरण 2
इंजन पर इग्निशन मॉड्यूल रखने वाले दो बढ़ते शिकंजा को पूर्ववत करें। इग्निशन मॉड्यूल को ऊपर और दूर उठाएं। शॉर्ट सर्किट तार और इग्निशन लीड वायर को हटा दें, जो स्पार्क प्लग तक चले जाते हैं, केवल अगर वे दोषपूर्ण हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता है।
चरण 3
इग्निशन मॉड्यूल को वापस जगह पर सेट करें। बोल्टों को आधा नीचे कर दें। फ्लाईव्हील को तब तक चालू करें जब तक कि फ्लाईव्हील पर चुंबक इग्निशन मॉड्यूल पर दो भुजाओं के साथ संरेखित न हो जाए।
चरण 4
मॉड्यूल की दो भुजाओं और चक्का मैग्नेट के बीच धातु सेटिंग गेज को स्लाइड करें। फ्लाईव्हील के ऊपर इग्निशन मॉड्यूल दबाएं और दो रिटेनिंग शिकंजा को कस लें, पहले ऊपर के पेंच को कस कर, चेनसॉ के निर्दिष्ट टॉर्क को।
चरण 5
सेटिंग गेज निकालें और एयर गैप उचित दूरी है यह सुनिश्चित करने के लिए फीलर गेज डालें। रिवर्स अनुक्रम में अन्य सभी भागों को पुनर्स्थापित करें।
