बाल्टी की सीटें और कप्तान की कुर्सियाँ कार, ट्रक, वैन और अन्य ऑटोमोबाइल में पाए जाने वाले सीट के समान दो समान हैं। दोनों प्रकार की सीटों को अक्सर बेंच-स्टाइल ऑटोमोटिव सीटों के लिए अधिक आरामदायक विकल्प माना जाता है। जबकि परंपरागत रूप से बाल्टी सीटों और कप्तान की कुर्सियों के बीच एक अंतर है; आज कभी-कभी दोनों अक्सर लगभग अप्रभेद्य होते हैं, केवल कुछ तरीकों से भिन्न होते हैं, जैसे कि वाहन का प्रकार जिसमें वे स्थापित हैं।
श्रेय: 20 वीं शताब्दी के अंत में हेमरा टेक्नोलॉजीज / एब्लेस्टॉक.कॉम / गेटी इमेजबकेट सीटों ने कई ऑटोमोबाइल में फ्रंट बेंच सीटें बदल दीं।बेंच सीट्स
बेंच सीटें सबसे पुरानी प्रकार की ऑटोमोटिव सीट हैं। ये अपेक्षाकृत सपाट सीटें एक वाहन के इंटीरियर की पूरी चौड़ाई का विस्तार करती हैं और आमतौर पर यात्री बैठने वाले क्षेत्रों के बीच कोई विभाजन नहीं होता है, हालांकि सीट बेल्ट प्लेसमेंट यह इंगित करता है कि प्रत्येक व्यक्ति कहाँ बैठेगा, और कुछ के बीच में एक गुना-नीचे आर्मरेस्ट है जो अलग करने के लिए कार्य करता है बैठने की। 20 वीं सदी के पहले भाग में कारों में आगे और पीछे दोनों तरफ बेंच सीटें थीं, जबकि समकालीन ऑटोमोबाइल में फ्रंट बकेट सीट और रियर बेंच सीटें होती हैं। कुछ स्पोर्टियर कारों में पीछे की सीटों पर भी बाल्टियाँ होती हैं।
बाल्टी सीटें
एक बाल्टी सीट एक गोल या समोच्च सीट है जो सिर्फ एक व्यक्ति को फिट करने के लिए बनाई गई है। जल्द से जल्द बाल्टी की सीटों में काफी उच्च पक्ष थे और बाल्टी के समान थे। आधुनिक बाल्टी सीटों के निचले हिस्से होते हैं, लेकिन फिर भी एक ड्राइवर या यात्री को आराम से फिट करने के लिए समोच्च होते हैं। पुरानी बाल्टी सीटों में अक्सर मध्य-ऊँची पीठ होती थी, लेकिन 20 वीं शताब्दी की चौथी तिमाही के बाद से अधिकांश बाल्टी सीटें उच्च-समर्थित हैं, हेडरेस्ट के साथ। कुछ बाल्टियों को बोल्ट किया गया है, जिसका मतलब है कि उन जगहों पर अतिरिक्त पैडिंग है जहां बाहरी जांघों और पीठ के किनारों को सीट मिलती है, जिससे व्यक्ति को उत्साही ड्राइविंग में जगह मिलती है।
कैप्टन की कुर्सी सीटें
कप्तान की कुर्सी बाल्टी सीट के समान है, क्योंकि यह एक व्यक्ति को फिट करने के लिए बनाई गई है और इसमें एक उच्च पीठ हो सकती है। लकड़ी की कुर्सियों की तरह जिसमें से वे अपना नाम आकर्षित करते हैं, कप्तान की सीटों में आमतौर पर आर्मरेस्ट होते हैं जो यात्री के रास्ते से समायोज्य या स्विंग हो सकते हैं। एक कप्तान की कुर्सी में आमतौर पर कुछ समोच्च होते हैं और आम तौर पर एक काठी के आकार की सीट होती है। बहरहाल, कुछ ऑटो निर्माता कप्तान की कुर्सियों के रूप में अपनी बाल्टी सीटों को बढ़ावा देते हैं। कुछ मामलों में, एक निर्माता को सभी गैर-बेंच सीटों को ट्रक, स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन या वैन में कप्तान की सीटों के रूप में लेबल करने की संभावना है, जिससे सेडान और कूप के लिए "बकेट सीट" शब्दावली बचती है।
विचार
बकेट सीट आमतौर पर एक वाहन के सामने लगे होते हैं। रियर सीटिंग अक्सर बेंच फॉर्मेट में होती है। बैठने की तीन पंक्तियों वाले वाहनों में, जैसे कि मिनीवैन, कस्टम वैन और कुछ एसयूवी, बैठने की मध्य पंक्ति एक बेंच या बाल्टी सीटों के बजाय कप्तान की कुर्सियों का उपयोग कर सकती है। कुछ मध्य-पंक्ति के कप्तान की कुर्सियाँ कुंडा। आरवी में, चालक और सामने की यात्री सीटें अक्सर कप्तान की कुर्सियाँ होती हैं जो आरवी को पार्क करने पर पीछे की ओर आती हैं। कुछ वैन और एसयूवी खरीदारों को बाल्टी सीटों, कप्तान की कुर्सियों या बेंच बैठने का विकल्प प्रदान करते हैं।
