एयर रेगुलेटर का समस्या निवारण कैसे करें

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वायु नियामक, आमतौर पर कंप्रेशर्स पर पाए जाते हैं, एक मीटरिंग डिवाइस के रूप में कार्य करते हैं। वे एक वसंत या सील सीट के साथ वाल्व या पिन का उपयोग करके हवा के दबाव को कम करते हैं। नियामकों के पास नियमित रूप से एक एयर गेज होता है जो उन्हें एक घुंडी द्वारा मैन्युअल रूप से समायोजित किया जा सकता है, या सेट-पॉइंट डाउनस्ट्रीम प्रवाह की निगरानी के लिए एक निश्चित अखरोट होता है। कुछ वायु नियामकों में एक अतिरिक्त टैंक दबाव नापने का यंत्र है। वायु नियामकों में त्वरित-रिलीज कूपर्स और उनसे जुड़ी दबाव रेखाएं होती हैं जो वायु उपकरण और अन्य हार्डवेयर को खिलाती हैं। वायु नियामक की समस्या निवारण के लिए केवल कुछ चरणों और बुनियादी साधनों की आवश्यकता होती है।

वायु नियामक एक काम करने वाले घटक या उपकरण के लिए डाउनस्ट्रीम वायु की निगरानी करता है।

चरण 1

यह देखने के लिए जांचें कि क्या वायु स्रोत, आमतौर पर एक कंप्रेसर टैंक, इसमें पर्याप्त दबाव वाली हवा है। वायु नियमित गेज पर दबाव पढ़ें यह देखने के लिए कि क्या सुई प्रति वर्ग इंच में प्रतिनिधित्व किए गए गेज पर एक संख्या को इंगित करती है।

चरण 2

एक पढ़ने के लिए कंप्रेसर टैंक गेज की जाँच करें। दोनों गेज को दबाव रीडिंग से मेल खाना चाहिए। यदि दोनों गेज शून्य पढ़ते हैं, लेकिन आप जानते हैं कि आपने टैंक को भर दिया है, टैंक पर रिलीज श्रैड वाल्व को दबाएं और हवा से बचने के लिए सुनें। यदि कोई हवा नहीं बचती है, तो कंप्रेसर को चालू करें और टैंक को फिर से भरें। सुनिश्चित करें कि आप सुनते हैं कि हवा के नियामक पर युग्मक संयुक्त रूप से आने वाली कोई आवाज़ नहीं आती है, या वायु नियामक पेंच-इन निकला हुआ है।

चरण 3

वायु नियामक पर समायोजन घुंडी (या निश्चित अखरोट) को देखें। इसे आपके निर्माण के विनिर्देशों के अनुसार सेट करने की आवश्यकता है। अपने ऑपरेटर की नियमावली में सेटिंग चिह्न देखें और विनियामक निकला हुआ किनारा पर घुंडी को उचित सीमा रेखा के निशान में बदल दें। यदि इसमें एक समायोज्य अखरोट है, तो अखरोट को खोलने के लिए एक अंतिम रिंच का उपयोग करें ताकि हवा टैंक से नियामक में प्रवेश कर सके। कुछ वायु नियामक वाल्वों में एक संकेतक चिह्न नहीं हो सकता है, लेकिन उन्हें खोलने के लिए केवल वामावर्त मोड़ की आवश्यकता होती है।

चरण 4

किसी भी झुकता है या दबाव नली में kinks के लिए हवा से नियमित रूप से गौण नली के अंत के अंत में अग्रणी। उच्च दबाव नली में सिलवटों के लिए त्वरित रिलीज कपलर जोड़ों के ठीक पीछे के क्षेत्र का निरीक्षण करें। अगर यह एक फूला हुआ रूप है, तो नली को बदलें या कपलर जोड़ों के पास एक गहरी नाली है।

चरण 5

टैंक कतरनी वाल्व पर टैंक क्लिप में एक पेपर क्लिप के साथ धक्का देकर टैंक हवा के दबाव को छोड़ दें। वायु-नियामक फिटिंग में त्वरित-रिलीज़ कपलर को डिस्कनेक्ट करें। एयर रेगुलेटर कपलर फिटिंग के इंटीरियर को मर्मज्ञ तेल से स्प्रे करें और एक पेपर क्लिप एंड को अंदर धकेलें और बॉल चेक वाल्व को कई बार दबाएं।

चरण 6

कपलर इंटीरियर को फिर से खोलें और इसे वापस धक्का दें। नली के विपरीत छोर पर कपलर में मर्मज्ञ तेल स्प्रे करें। गेंद की जाँच वाल्व को कई बार दबाना (यदि एक से सुसज्जित हो) एक पेपर क्लिप के साथ। भेदक तेल के साथ युग्मक इंटीरियर को फिर से खोलें।

चरण 7

सुनिश्चित करें कि श्राद्ध वाल्व में टैंक को अवसादग्रस्त कर दिया गया है। एंड रेन्चर के साथ एयर रेगुलेटर बेस नट या स्टड बोल्ट को हटाने के लिए एंड रिंच का उपयोग करें। एयर रेगुलेटर वाल्व फिटिंग के अंदर मर्मज्ञ तेल स्प्रे करें और फिटिंग के अंदर आगे और पीछे एक पेपर क्लिप काम करें।

चरण 8

वसंत वाल्व को कई बार दबाना। एयर रेगुलेटर स्क्रू फिटिंग के चारों ओर प्लम्बर के नल को लपेटें और रिंच के साथ टैंक के निकला हुआ भाग में वापस स्क्रू करें। कंप्रेसर को चालू करें और टैंक को ऑपरेटर के निर्दिष्ट पाउंड-प्रति-वर्ग इंच तक भरें।

चरण 9

वायु नियामक गेज और टैंक गेज पर रीडिंग की जाँच करें। यदि वे मेल खाते हैं, तो हवा की आपूर्ति नली के अंत में त्वरित-रिलीज़ कपलर के लिए एक वायु उपकरण को हुक करें। टूल को चालू करने के लिए ट्रिगर खींचें। यदि उपकरण काम करता है, तो आपने समायोजन को सही ढंग से सेट किया है और नियामक को अनवरोधित किया है। यदि टैंक गेज पूरा पढ़ता है, लेकिन नियामक गेज रजिस्टर नहीं करता है और कोई हवा नियामक वाल्व से नहीं गुजरती है, तो आपको वायु नियामक को बदलना होगा।

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