मोटर के अलावा, लगभग सभी पत्ती ब्लोअर उसी तरह से बनाए जाते हैं। मोटर एक प्रशंसक को चालू करता है जो एक ट्यूब से उच्च वेग हवा को उड़ाता है। ऑपरेटर जहां चाहे, इस एयर स्ट्रीम को निर्देशित किया जा सकता है। यह पत्तियों, कोबवे, खड़े पानी और यहां तक कि बर्फ को उड़ा देगा, किसी भी मलबे या खतरे के क्षेत्र को साफ या साफ कर देगा।
कड़ी पत्ती धौंकनी।प्रत्येक लीफ ब्लोअर एक छोटे इंजन द्वारा संचालित होता है, इसलिए सभी शुरू होने या चलने के दौरान समान समस्याओं के अधीन होते हैं।
इंजन
हमेशा ताजा गैसोलीन का उपयोग करें।हमेशा ताजा गैसोलीन का उपयोग करें, और यदि आपका पत्ता ब्लोअर 2 चक्र इंजन है, तो सुनिश्चित करें कि मिश्रण भी ताजा हो। यदि आपकी गैस एक मौसम पुरानी है, तो इसे सूखा और ताजा ईंधन के साथ बदलने की आवश्यकता है। कार्बोरेटर के प्राइम होने के बाद इसे ताजी गैस से शुरू करने का प्रयास करें। यह समस्या को तुरंत ठीक कर सकता है।
यदि आपके पास ताजी गैस है, तो निर्माता के निर्देशों के अनुसार कार्बोरेटर को प्राइम करें और कॉर्ड को कुछ बार खींचे। ब्लोअर मोटर में कम से कम आग या 'पॉप' होना चाहिए, और अगर यह नहीं है, तो इसका मतलब है कि स्पार्क प्लग खराब है। हालांकि स्पार्क प्लग को साफ किया जा सकता है, वे इतने सस्ते हैं कि उन्हें बदलने के लिए बेहतर है, और समस्या के संभावित कारण के रूप में उन्हें खत्म कर दें।
चेक करने के लिए अन्य चीजें ईंधन बंद वाल्व हैं, जो अगर बंद हो जाती हैं, तो किसी भी ईंधन को कार्बोरेटर में जाने की अनुमति नहीं देगा; गला घोंटना, जिसे शुरू में चोक स्थिति में जाने की जरूरत है, या आपका ब्लोअर शुरू नहीं होगा; और आपातकालीन बंद हैंडल या बटन, जिसे काबू करने और / या नीचे दबाने की जरूरत है या धौंकनी शुरू नहीं होगी। अंत में, यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह सुरक्षित और तंग है स्पार्क प्लग पर तार की जाँच करें।
कार्बोरेटर
लीफ ब्लोअर स्पार्क प्लग और कार्बोरेटर।यदि आपने ऊपर सब कुछ किया है, लेकिन इंजन अभी भी शुरू नहीं होगा, स्पार्क प्लग को हटाने की कोशिश करें, और गैस का एक चम्मच सीधे सिलेंडर में डालें। प्लग को वापस स्क्रू करें, स्टार्टर खींचें, और यदि इंजन ऊपर उठता है लेकिन केवल संक्षेप में चलता है, तो कार्बोरेटर को दोष देना है।
यदि आप स्वयं चीजें करने में सक्षम हैं, तो इस समस्या को हल करने के लिए कार्बोरेटर पुनर्निर्माण किट खरीदें। अन्यथा, इंजन को आपके स्थानीय छोटे इंजन की मरम्मत करने वाले व्यक्ति के पुनर्निर्माण में ले जाने की आवश्यकता होगी।
एक अन्य कार्बोरेटर समस्या हो सकती है। यदि इंजन पहली बार चलता है, लेकिन तब गैसोलीन को रिसाव से बाहर निकलता है जब नहीं चल रहा है, तो आपके पास एक सुई वाल्व है जो ठीक से सील नहीं कर रहा है। एक बार फिर, कार्ब को फिर से बनाना होगा, लेकिन उस समय तक और लीक को रोकने के लिए, बस गैस कैप खोलें और हर बार जब आप लीफ ब्लोअर का उपयोग करते हैं तो दबाव को छोड़ने की अनुमति दें।
