लॉन परिवाहक

जब आपका घास काटने की मशीन वापस आती है, तो यह जोर से और कभी-कभी डरावना हो सकता है। इंजनों में बैकफ़ायर सरल रासायनिक खराबी के कारण होता है जिसे आसानी से ठीक किया जा सकता है। Lawnmower इंजन में एक बैकफ़ायर इंजन और निकास दोनों को नुकसान पहुंचा सकता है क्योंकि जलते हुए ईंधन में विस्फोट होता है। एक बैकफ़ायर और मोटर के करीब होने से बचने के लिए ध्यान रखें जब तक आपने कारण निर्धारित नहीं किया है और समस्या को ठीक नहीं किया है।

ग्रासहॉपर मावर्स उद्योग के पहले शून्य-टर्न लॉन मावर्स में से हैं। जीरो-टर्न मावर्स दो अलग-अलग ड्राइव सिस्टम का उपयोग करके डिम को चालू कर सकते हैं। एक ही हाइड्रोलिक द्रव जलाशय को साझा करते समय प्रत्येक पहिया का अपना पंप और ड्राइव मोटर होता है। यदि लॉन घास काटने की मशीन शुरू नहीं होती है या आपको इसे धकेलने की आवश्यकता होती है, तो आपको दोनों हाइड्रोलिक पंपों को बंद करना होगा ताकि घास काटने की मशीन को मुक्त किया जा सके।

जॉन डीरे ट्रैक्टर पर एक ईंधन पंप में एक सेंसर होता है जो कार्बोरेटर में ईंधन प्रवाह को विनियमित करने में मदद करता है। यदि सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो पंप इंजन को चलाने के लिए पर्याप्त ईंधन नहीं देगा, जिससे इंजन बैकफायर हो जाता है और बेतरतीब ढंग से बंद हो जाता है। पंप के सेंसर को जांचने के लिए किसी इलेक्ट्रॉनिक उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है और सेंसर को जांचने की प्रक्रिया में लगभग 15 मिनट लगते हैं, इसलिए आपको जल्द ही पता चल जाएगा कि आपके पंप को बदलना है या नहीं।

यहां तक ​​कि आपके भरोसेमंद ट्रैक्टर पर टायर को भी बदलने की आवश्यकता होती है। चाहे वह प्राकृतिक पहनने और आंसू से हो या आकस्मिक क्षति से, आपको उन्हें बदलने के लिए अपने टायरों के आकार को जानना होगा। आपने देखा होगा कि आपकी कार या ट्रक के टायरों से ट्रैक्टर के टायर अलग-अलग तरह से चिह्नित होते हैं। जब आप एक ट्रैक्टर पर अलग-अलग आकार के टायर लगा सकते हैं, तो आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि रिम अभी भी एक मैच है।

इलेक्ट्रिक स्टार्टर के साथ गैस से चलने वाला लॉन घास काटने की मशीन में ऊर्जा की आपूर्ति करने के लिए रिचार्जेबल स्टोरेज बैटरी पर निर्भर करता है। समय के साथ, ये बैटरियां चार्ज लेने और धारण करने की अपनी क्षमता खो देती हैं और उन्हें बदल देना चाहिए। प्रतिस्थापन प्रक्रिया में पुरानी बैटरी को हटाने और नए की स्थापना शामिल है।

टोरो डिंगो TX420 एक कॉम्पैक्ट यूटिलिटी लोडर है, जो चिपके हुए रबड़ के धागों या ट्रैक्स द्वारा चलाया जाता है। TX420 सभी कार्यों को निष्पादित करने के लिए केवल तीन हाथ नियंत्रण के साथ वॉक-पीछे ऑपरेटर डिजाइन की सुविधा देता है। 20-हॉर्सपावर के गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित, यह नाजुक मैदान पर उपयोग के लिए बहुत कम जमीन के दबाव के साथ अधिकतम जमीन सगाई की शक्ति प्रदान करता है।

क्यूब कैडेट उपभोक्ताओं की बदलती जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न आकारों और विभिन्न विशेषताओं के साथ गैसोलीन-संचालित मावर्स का निर्माण करता है। हालांकि, क्यूब कैडेट ट्रैक्टर का प्रत्येक मॉडल अलग है, प्रत्येक मॉडल के लिए शुरुआती प्रक्रिया समान है। अपने ट्रैक्टर के उचित संचालन को सुनिश्चित करें और उचित प्रारंभिक प्रक्रिया का पालन करके इसके मोटर के जीवन का विस्तार करें।

ग्रासहॉपर मूवर्स को ZTR, या जीरो टर्न त्रिज्या, डिजाइन के रूप में जाना जाता है। वे एक रियर-माउंटेड इंजन के साथ प्रचलित करने योग्य मावर्स हैं जो आगे और पीछे दोनों तरफ मावर को चलाने के लिए ड्राइव पहियों के ऊपर बैठते हैं। दो बड़े स्टीयरिंग सीधे चालक के सामने फैल जाते हैं। उन्हें एक हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा जाता है जो स्टीयरिंग फ़ंक्शन और गति फ़ंक्शन दोनों को हैंडल के माध्यम से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

एक लॉन ट्रैक्टर ब्लेड एक बाधा या सिर्फ सादे पहनने और आंसू को मारकर हुक्कावरन कटिंग डेक पर मोवर ड्राइव बेल्ट को बदलने या उस मामले के लिए किसी भी अन्य लॉन ट्रैक्टर के घास काटने वाले डेक को बदल सकता है। कोई भी बेल्ट पहनने के कारण अंततः टूट जाएगा या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। हुस्वर्ण राइडिंग ट्रैक्टर पर मावर ड्राइव बेल्ट को बदलना पहली नज़र में मुश्किल लगता है लेकिन, वास्तव में, यह एक ऐसा काम है जो अधिकांश घर के मालिक प्रदर्शन करने में सक्षम हैं।

एक पिस्टन एक छोटे इंजन में एक अभिन्न कार्य करता है जैसे कि एक लॉनमॉवर पर मशीन के काम करने वाले भागों में स्थानांतरण दहन शक्ति की मदद से पाया जाता है। पिस्टन पर पाए जाने वाले भागों में रिंग होते हैं, जो इंजन से रिसाव को कम करने के दबाव को रोकते हैं। ब्रिग्स और स्ट्रैटन लॉन घास काटने की मशीन पर पिस्टन के छल्ले को बदलने की प्रक्रिया प्रश्न में इंजन के प्रकार पर निर्भर करती है, हालांकि एक मूल, अपेक्षाकृत सरल पैटर्न का अनुसरण करती है।

जॉन डीरे X300 में दो मुख्य सुरक्षा स्विच हैं। एक स्विच मशीन को शुरू करने से रोकता है यदि ऑपरेटर ने उचित शुरुआती प्रक्रिया का पालन नहीं किया है। जब कोई ऑपरेटर मौजूद न हो तो दूसरा स्विच ब्लेड को मोड़ने से रोकता है। पहला स्विच पार्किंग ब्रेक के नीचे स्थित है, और दूसरा ऑपरेटर की सीट के नीचे पाया जाता है।

लॉन घास काटने की मशीन पर एक ऑयली स्पार्क प्लग कई मुद्दों के कारण हो सकता है, जिसमें मामूली यांत्रिक समस्याओं से लेकर गंभीर इंजन क्षति शामिल हैं। या तो मामले में, स्पार्क प्लग को साफ करने या बदलने की आवश्यकता होगी और स्पॉन प्लग पोर्ट को लॉन घास काटने की मशीन इंजन शुरू होने से पहले तेल को साफ करने की आवश्यकता होगी। उचित रूप से बनाए रखा, एक लॉन घास काटने की मशीन आपको कई वर्षों तक वफादार सेवा दे सकती है।

Cub Cadet LT1042 राइडिंग लॉन घास काटने की मशीन सबसे लोकप्रिय मॉडल Cub Cadet बनाती है। जैसा कि कई सवारी मूवर्स के साथ सच है, पावर टेकऑफ़ (पीटीओ) क्लच, जो घास काटने की मशीन के डेक को संलग्न करता है, वर्षों में या भारी उपयोग के साथ पहना जा सकता है और इसे बदलने की आवश्यकता होगी। यदि आपका घास काटने की मशीन चलता है, लेकिन जब क्लच लगे होते हैं तो ब्लेड नहीं मुड़ते हैं, पीटीओ क्लच लगभग निश्चित रूप से खराब है।

जॉन डीरे LT133 का उत्पादन केवल 1998 से 2001 तक किया गया था, लेकिन अपेक्षाकृत कम उत्पादन के बावजूद और एलटी-सीरीज़ में लोअर-एंड मॉडल के रूप में इसकी जगह के बावजूद, राइड-ऑन लॉन घास काटने की मशीन प्यारी है और अभी भी मांगी जाती है। LT133 लगभग 400 पाउंड में हल्का है, जिसमें 38-इंच एडजस्टेबल मावर डेक और सिंगल सिलेंडर, 13 हॉर्स पावर का कोहलर इंजन है।

फंसी हुई हवा ट्रांसमिशन के अंदर मौजूद हो सकती है। इसे लॉन ट्रैक्टर के उचित संचालन के लिए शुद्ध करने की आवश्यकता है। शिपिंग के दौरान हवा सबसे अधिक जमा होती है, और शिल्पकार पहली बार ट्रैक्टर का उपयोग करने से पहले शुद्ध करने की सलाह देता है। पारेषण को एक ट्रांसमिशन या प्रतिस्थापित किए जाने के बाद भी किया जाना चाहिए।

Murray ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजनों की सुविधा देने वाले कई पुश और राइडिंग लॉमूवर मॉडल बनाती है। आपका मुरैना सवारी करने वाला कानून कार्बोरेटर से संबंधित कई सामान्य कारणों के लिए ठीक से प्रदर्शन करने में विफल हो सकता है। आप संभावित रूप से महंगे निर्माता मरम्मत की मदद के बिना अपने मुर्रे की सवारी लॉन घास काटने की मशीन के कार्बोरेटर और अपने लॉन को अच्छी स्थिति में रख सकते हैं।

मोटर तेल एक लॉन घास काटने की मशीन के संचालन के लिए आवश्यक है। तेल एक घास काटने की मशीन इंजन के चलती भागों को चिकनाई करता है ताकि यह ठीक से काम करे। पर्याप्त तेल के बिना एक इंजन घर्षण से गर्म हो जाएगा और लॉन घास काटने की मशीन इंजन को बर्बाद कर देगा। नियमित अंतराल पर लॉन मोवर इंजन के तेल को बदलना एक घास काटने की मशीन के मूल नियमित रखरखाव का हिस्सा है।

समस्या निवारण अनुक्रम ठीक से किए जाने पर एक टोरो लॉन और गार्डन ट्रैक्टर का समस्या निवारण करना कोई कठिन काम नहीं है। महत्वपूर्ण हिस्सा यह है कि प्रत्येक प्रक्रिया (चरण) को पूरी तरह से निष्पादित किया जाता है - इस प्रकार खराबी के कुछ कारणों को समाप्त करता है। उन्मूलन की प्रक्रिया से, अधिकांश सामान्य समस्याओं को एक मामूली कुशल गृहस्वामी द्वारा एक घंटे से भी कम समय में पहचाना जा सकता है।

कोहलर इंजन के साथ आमतौर पर बहुत कुछ गलत नहीं होगा। छोटे इंजन व्यापार में कई लोगों द्वारा "सर्वश्रेष्ठ नस्ल" पर विचार करते हुए, कोहलर बाजार में सबसे विश्वसनीय और अभिनव इंजनों में से हैं। हालांकि, इस वर्ग के सभी इंजनों के विपरीत, समस्याएं नहीं होती हैं। जबकि कई बार एक साधारण ओवरसाइट का परिणाम - जैसे कि ईंधन से बाहर निकलना - अधिक कठिन मुद्दों के लिए उपयुक्त संसाधनों की आवश्यकता होती है, साथ ही साथ प्रणालीगत समस्या निवारण दृष्टिकोण भी होता है।

अधिकांश राइडिंग लॉमूवर पर दो बेल्ट हैं। एक बेल्ट लॉन ट्रैक्टर के ड्राइवशाफ्ट चरखी से प्रसारण को जोड़ती है और दूसरी बेल्ट मावर डेक को ड्राइवशाफ्ट चरखी से जोड़ती है। दोनों बेल्ट, आमतौर पर केवलर और एक वी-नाली निर्माण से बने होते हैं, हर मेक और मॉडल के बारे में लंबाई में बहुत भिन्नता होती है।