एक हुस्कवरना खरपतवार भक्षक किसी भी अन्य आंतरिक दहन इंजन के समान सिद्धांतों पर काम करता है। इन इंजनों को मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए स्पार्क के लिए सही समय पर हवा की सही मात्रा के साथ मिश्रण करने और दहन कक्ष में प्रवेश करने के लिए पर्याप्त ईंधन की आवश्यकता होती है। एक बार ईंधन प्रज्वलित होने के बाद, पूरी प्रक्रिया एक सेल्फ-फीडिंग लूप में जारी रहती है। हालाँकि, अगर हुस्कर्वन खराब चल रहा है या बिल्कुल भी नहीं चल रहा है, तो कुछ ईंधन, वायु और चिंगारी के प्रवाह को बाधित कर रहा है।
चरण 1
हुस्वर्ण पर इग्निशन स्विच को "ऑफ" स्थिति में ले जाएं। एक स्तर के कार्यक्षेत्र पर खरपतवार खाने वाले को निर्धारित करें। स्पार्क प्लग की नोक से रबर बूट उठाएं। स्पार्क प्लग को हटा दें और इसे सिलेंडर से हटा दें।
चरण 2
रबड़ के बूट में परीक्षण प्लग को फिट करें। इंजन सिलेंडर पर एक ग्राउंडेड मेटल पॉइंट पर टेस्ट प्लग को क्लिप करें। काम के दस्ताने पहनें और यदि आवश्यक हो तो परीक्षण प्लग को पकड़ें।
चरण 3
इग्निशन को "चालू" स्थिति में स्विच करें। स्टार्टर रस्सी पर खींचो और परीक्षण प्लग पर एक चिंगारी के लिए जाँच करें। यदि कोई चिंगारी का पता नहीं चला है, या यह एक कमजोर पीला है, तो इग्निशन सिस्टम की सेवा करें।
चरण 4
इंजन और बूट से परीक्षण प्लग को डिस्कनेक्ट करें। चैम्बर को साफ़ करने के लिए स्टार्टर की रस्सी पर कई बार खींचे। स्पार्क प्लग के छेद में संपीड़न गेज को तब तक पेंच करें जब तक वह उंगली तंग न हो जाए।
चरण 5
स्टार्टर की रस्सी पर फिर से खींचे जब तक कि गेज की सुई बढ़ना बंद न हो जाए। संपीड़न स्तरों पर ध्यान दें, जो एक अच्छे इंजन के लिए 90 से 110 साई के बीच होना चाहिए। संपीड़न और वायु प्रणालियों की सेवा करें यदि रीडिंग इससे नीचे है।
चरण 6
एयर फिल्टर बॉक्स को हटा दें और कार्बोरेटर तक पहुंचने के लिए इसे इंजन से हटा दें। कार्बोरेटर के अंत में दो ईंधन hoses पी। इंजन को थोड़ा झुकाएं और होज़ से बाहर आने के लिए गैस की तलाश करें। यदि कोई गैस बाहर नहीं निकलती है, तो ईंधन प्रणाली की सेवा करें।
