पिस्टन को चलाने और क्रैंककेस को चालू करने के लिए छोटे इंजनों को एक निश्चित मात्रा में संपीड़न की आवश्यकता होती है। अधिकांश छोटे इंजनों को गर्म होने पर कम से कम 90 पाउंड प्रति वर्ग इंच (PSI) संपीड़न की आवश्यकता होती है और ठंडा होने पर 100 PSI की। यदि इंजन में कहीं हवा लीक हो रही है, तो आप संपीड़न में गिरावट को नोटिस करेंगे। एक संपीड़न समस्या के लक्षणों में इंजन के गर्म होने पर कठिन शुरुआत, अनिश्चित सुस्ती, लोड के तहत बिजली की हानि और कठिन शुरुआत शामिल हो सकती है। संपीड़न के लिए परीक्षण करने का एकमात्र कुशल और सटीक तरीका एक संपीड़न गेज के साथ है, जो टायर गेज जैसा दिखता है।
चेनसॉ, ट्रिमर और अन्य बिजली उपकरण एक छोटे, दो-चक्र इंजन का उपयोग करते हैंचरण 1
यदि यह आपके छोटे इंजन पर मौजूद है, तो स्पार्क प्लग तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, पेंचकश के साथ सिलेंडर कवर को हटा दें और हटा दें।
चरण 2
रबर बूट के किनारे के नीचे पेचकश के फ्लैट-ब्लेड की नोक को पर्ची करें। धीरे से चिंगारी प्लग से रबर बूट बंद करें।
चरण 3
स्पार्क प्लग के ऊपर सॉकेट रिंच रखें। रिंच के साथ स्पार्क प्लग को ढीला करें और इसे इंजन से खींचें। चोक को उसके बंद, या बंद, स्थिति पर सेट करें।
चरण 4
सिलेंडर या क्रैंककेस में शेष किसी भी ईंधन को शुद्ध करने के लिए स्टार्टर कॉर्ड पर तीन से चार बार क्रैंक करें।
चरण 5
खाली स्पार्क प्लग छेद में संपीड़न गेज की नली डालें। स्टार्टर कॉर्ड पर 10 से 15 बार खींचो, या जब तक संपीड़न गेज सुई अपने अधिकतम स्तर पर हिट न हो जाए। यदि यह गर्म है, तो कम से कम 90 पीएसआई तक संपीड़न कम से कम 100 पीएसआई तक पहुंचना चाहिए और अगर यह ठंडा है।