यह एक सूखी, शनिवार की धूप है, इसलिए आप लॉन घास काटने वाले को गैरेज से बाहर निकालते हैं, शुरुआती कॉर्ड को पकड़ते हैं और कई बार खींचते हैं, लेकिन यद्यपि आप इंजन को स्पटरिंग करते हुए सुनते हैं, कुछ भी नहीं होता है। अब आप गैस की गंध लेते हैं, जिसका मतलब है कि इंजन में बाढ़ आ गई है। हालाँकि यह शुरुआती समस्या का मूल कारण नहीं था, लेकिन बाढ़ अब आपके इंजन को शुरू होने से रोकेगी। उपाय यह है कि मूल कारण का इंतजार करें और पता करें कि आपका घास काटने की मशीन शुरू क्यों नहीं हुई।
चोक ऑफ को बंद करें
बाढ़ के सबसे आम कारणों में से एक चोक का अति प्रयोग है। अपने मॉडल के लिए सही प्रारंभिक प्रक्रिया के लिए - आमतौर पर निर्माता की वेबसाइट पर ऑनलाइन उपलब्ध अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श करें। कई मामलों में, अनुशंसित प्रक्रिया है चोक को अधिकतम पांच खींचने के लिए संलग्न करें, फिर या तो फिर से खींचने से पहले चोक को "हाफ" या "ऑफ" पर सेट करें।। यदि आप चोक को पूरी तरह से छोड़ देते हैं और खींचना जारी रखते हैं, तो कार्बोरेटर और इग्निशन चैंबर ईंधन से संतृप्त हो जाते हैं, जिसे आप आसानी से सूंघ सकते हैं। फिर भी, आप अक्सर इंजन चालू कर सकते हैं यदि आप चोक बंद करते हैं।
बाढ़ के अन्य कारण
कार्बोरेटर से अधिक स्टार्टिंग कॉर्ड खींचने से पहले पुश मावर्स की बाढ़ का एक और कारण है - यदि आपके पास राइडिंग मोवर है तो आपको प्राइमिंग के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। हालाँकि प्राइमिंग बल्ब को धकेलने की सही संख्या मॉडल से मॉडल में भिन्न होती है, यह आमतौर पर तीन से पांच बार होता है जब बल्ब ईंधन से भर जाता है। यहां तक कि अगर आप उचित शुरुआती प्रक्रिया का उपयोग करते हैं, तो यदि आप उपयोग कर रहे हैं तो आपके लॉन घास काटने की मशीन या सवारी घास काटने की मशीन बाढ़ आ सकती है पुराना ईंधन। पुराना ईंधन नमी को इकट्ठा करता है जो प्रज्वलन को रोकता है, और प्रत्येक पुल कार्बोरेटर में अधिक तब तक पंप करता है जब तक कि ईंधन की गंध ध्यान देने योग्य नहीं हो जाती। वही अगर हो सकता है स्पार्क प्लग पुराना है, कार्बन के साथ संदूषित या अतिक्रमित और पर्याप्त स्पार्क उत्पन्न नहीं करता है।
इंजन बाढ़ है ... अब क्या?
एक बार इंजन में बाढ़ आ गई, लॉन घास काटने की मशीन ईंधन नालियों तक शुरू नहीं होगी। ज्यादातर निर्माता सलाह देते हैं घास काटने की मशीन 15 मिनट के लिए बैठते हैं, और जल निकासी की सुविधा के लिए इसे जमीन पर रखना महत्वपूर्ण है। यदि आप जल्दी में हैं, एयर फिल्टर को हटा दें कार्बोरेटर में अधिक प्रत्यक्ष वायु मार्ग बनाने और वाष्पीकरण की दर को बढ़ाने के लिए अपने धक्का देने वाले से। स्पार्क प्लग निकालें दहन कक्ष हवादार करने के लिए। लगभग पांच मिनट के बाद, स्पार्क प्लग को बदल दें - लेकिन एयर फिल्टर को बंद छोड़ दें - और चोक से घास काटने की मशीन शुरू करने का प्रयास करें। यदि यह शुरू होता है, तो इसे रोकें और एयर फिल्टर को बदलें। यदि आपके पास एक सवारी घास काटने की मशीन है, तो इसे पूरे 15 मिनट के लिए बेकार रहने दें।
एक बाढ़ इंजन के लिए अन्य सुझाव
यदि भंडारण में लॉन घास काटने की मशीन का टैंक भरा हुआ था, पुराने ईंधन को ताजा ईंधन से बदलें। यदि आपके पास एक धक्का देने वाला है, तो आप कार्बोरेटर और दहन कक्ष के खाली होने की प्रतीक्षा करते समय ऐसा कर सकते हैं। स्पार्क प्लग को हटाने से आपको इसकी जांच करने का अच्छा मौका मिलता है। प्लग को साफ़ करें, फिर से बदलें या बदलें यदि आवश्यक है। कभी कभी, तरल पदार्थ शुरू करने से बाढ़ से भरे धौंकनी को शुरू करने में मदद मिल सकती है; एयर फिल्टर को हटाने के बाद, हवा के सेवन पोर्ट में एक सेकंड की धार छिड़कें और चोक के साथ इंजन को क्रैंक करें। यदि इंजन चालू हो जाता है, तो यह जल्दी से अतिरिक्त ईंधन को जला देगा, जो थोड़े समय के लिए सफेद धुएं का एक बिल पैदा करेगा।
