लॉन घास काटने की मशीन इंजन क्रांतियों के लगातार तेजी और गिरावट से परिणाम है। ध्वनि बार-बार घूमने और घास काटने की मशीन से मिलती-जुलती है। ऐसा होने पर घास काटने वाला पूरी तरह से नहीं मर सकता है, लेकिन यह उस पूरे समय को बढ़ा सकता है जब आप लॉन की घास काटते हैं। यह जानकर कि ईंधन और वायु के अनुचित संतुलन के कारण वृद्धि आपकी समस्या निवारण योजना को विकसित करने में मदद करती है।
भरा हुआ एयर फिल्टर
पेपर एयर फिल्टर जो इतने गंदे हैं कि आप आसानी से प्रकाश नहीं देख सकते हैं उनके माध्यम से हवा के इंजन को भूखा करते हैं। अपने घास काटने की मशीन के लिए इस प्रकार के फिल्टर को एक डिजाइन के साथ बदलें। फोम एयर फिल्टर साफ होने पर भी हल्के टेस्ट पास नहीं कर सकते, क्योंकि वे सघन होते हैं। साबुन के पानी के साथ फोम फिल्टर को साफ करें, उन्हें पूरी तरह से सूखा लें, और फिर उन्हें एयर फिल्टर ट्रे में लौटने से पहले इंजन तेल की एक हल्की कोटिंग दें। या तो फिल्टर के साथ, स्थापित करने से पहले फिल्टर ट्रे से किसी भी गंदगी को मिटा दें।
फ्यूल सिस्टम की परेशानी
उचित ईंधन वितरण ईंधन टैंक से कुछ बैकस्पेस पर निर्भर करता है। वह दबाव गैस कैप में एक छोटे से छेद से आता है। यदि यह गंदगी से बंद है, तो कार्बोरेटर को पर्याप्त ईंधन नहीं मिल सकता है। टोपी निकालें और इसे पेपर क्लिप या सुई से साफ करें। ईंधन में पानी एक और मुद्दा है जो वृद्धि का कारण बनता है। पानी संक्षेपण, बारिश या ईंधन स्टेशन से गैसोलीन में प्रवेश कर सकता है। ईंधन का एक ताजा बैच समस्या को हल करना चाहिए। हमेशा त्याग किए गए ईंधन का निपटान ठीक से करें। पुराने ईंधन से छुटकारा पाने के निर्देशों के लिए अपनी स्थानीय पर्यावरण एजेंसी से संपर्क करें।
एक फोल्ड कार्बोरेटर
कार्बोरेटर भी गंदगी और जमी हुई गंदगी से घिरे हो सकते हैं जो इसके आंतरिक घटकों को मसूढ़ों में दबा देते हैं। आप अपने मावर को एक छोटे इंजन विशेषज्ञ के पास ले जा सकते हैं या सिर्फ कार्बोरेटर को हटा सकते हैं और सफाई के लिए ले जा सकते हैं। यदि आप अपने मशीन की मरम्मत के कौशल में सहज हैं, तो आप कार्बोरेटर को स्वयं जुदा और साफ कर सकते हैं। पिनहोल और मुक्त आंदोलन के लिए फ्लोट की जांच करें, और अपने इंजन के लिए अनुमोदित कार्बोरेटर क्लीनर के साथ छिद्रों, बंदरगाहों और सुई वाल्व को साफ करें। यदि आपको कोई क्षतिग्रस्त घटक या फटे गैसकेट मिलते हैं तो कार्बोरेटर किट का उपयोग करें। एक कार्बोरेटर को बदलें जो खराब स्थिति में है या एक क्षतिग्रस्त शरीर है।
वैक्यूम या एयर लीक्स
यदि कार्बोरेटर की होल्ड-डाउन बोल्ट ढीली हो जाती है या अगर गैसकेट जो कार्बोरेटर और इंजन ब्लॉक के बीच माउंट करता है, तो दरारें विकसित होती हैं, ईंधन मिश्रण में अतिरिक्त हवा बहती है। वायु असंतुलन कार्बोरेटर के माध्यम से ईंधन, हवा और ईंधन और वायु मिश्रण को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक वैक्यूम से भी समझौता करता है। गैसकेट की जांच करें, बोल्टों को कस लें और लीक के लिए हवा-सेवन का कई गुना निरीक्षण करें। समस्या निवारण के दौरान आने वाली किसी भी समस्या को दूर करने के लिए आवश्यकतानुसार बोल्ट को कसने या बदले हुए भागों को बदलने की जरूरत है।
