कोई भी उपकरण जो इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है, उसे एक निश्चित मात्रा में स्नेहन की आवश्यकता होती है और जिसमें छत के पंखे शामिल होते हैं। फैन ब्लेड को घूमने वाले तंत्र में बीयरिंग होते हैं जो सुचारू, शोर-मुक्त संचालन सुनिश्चित करते हैं। लेकिन जब बीयरिंग एक दूसरे के खिलाफ रगड़ते हैं, तो उत्पन्न घर्षण धीरे-धीरे उन्हें नीचे पहनता है। कुछ सीलिंग फैन मॉडल को उपयोगकर्ता द्वारा चिकनाई के लिए डिज़ाइन किया गया है, और यदि आपके पास इनमें से एक है, तो आपको वर्ष में एक बार ऐसा करना चाहिए। अन्य मॉडल, विशेष रूप से नए वाले, ने बीयरिंगों को सील कर दिया है और स्नेहन की आवश्यकता नहीं है। यदि आपके पास इनमें से एक है, और शोर या खराब प्रदर्शन आपको समझाता है कि इसे स्नेहन की आवश्यकता है, तो आपको इसे करने के लिए मोटर को अलग करना होगा।
मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरे पास किस तरह का फैन है?
1970 से पहले निर्मित पंखे, विशेष रूप से कच्चा लोहा से बने भारी सामान, आमतौर पर तेल से बने होते हैं। मोटर वाइंडिंग आमतौर पर मोटर आवास के तल में वेंट छेद के माध्यम से दिखाई देते हैं। कुछ नए लोगों को भी तेल लगाने की आवश्यकता होती है।
यदि आपको यकीन नहीं है कि आपके प्रशंसक को समय-समय पर चिकनाई देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो यह पता लगाने के लिए इस आसान प्रक्रिया का उपयोग करें: पंखे के नीचे एक सीढ़ी की स्थिति और पर्याप्त उच्च चढ़ाई करें जिससे आप मोटर आवास पर नीचे देख सकें। तेल से तैयार किए गए पंखे में आमतौर पर नीचे की छड़ से थोड़ी दूरी पर आवास पर एक स्पष्ट रूप से चिह्नित छेद होता है। यदि आपको यह छेद दिखाई नहीं देता है, लेकिन संदेह है कि आपके प्रशंसक को तेल की आवश्यकता है, तो विशिष्ट निर्देश प्राप्त करने के लिए निर्माता की वेबसाइट पर मॉडल देखें।
मुझे किस प्रकार के तेल का उपयोग करना चाहिए?
अपने फैन को लुब्रिकेट करने के लिए 10- 15- या 20-वेट नॉन-डिटर्जेंट मोटर ऑयल का इस्तेमाल करें। डिटर्जेंट से बचने के लिए महत्वपूर्ण है, जो बीयरिंगों को गोंद कर सकता है। मर्मज्ञ तेलों पर भरोसा न करें, जैसे कि 3-इन -1 तेल। वे अटक गए शिकंजा को ढीला करने के लिए ठीक हैं, लेकिन एक प्रशंसक को लुब्रिकेट करने के लिए पर्याप्त भारी नहीं हैं। आपको केवल 1 या 2 औंस तेल की आवश्यकता होगी, इसलिए सस्ते मोटर तेल की एक चौथाई गेलन, जो कि किसी भी कार के पुर्ज़ों की दुकान पर उपलब्ध है, को सालों तक रहना चाहिए - जब तक आपको अपनी कार की ज़रूरत न हो।
अपने प्रशंसक को तेल देने के सर्वोत्तम तरीके की खोज करते समय, आपके शोध ने इसे स्नेहनशील तरल पदार्थ जैसे WD-40 के साथ करने के निर्देश दिए होंगे। यह गलत है। स्नेहन तरल पदार्थ प्रशंसक मोटर के अंदर धातु भागों को साफ कर सकते हैं। स्नेहन छिद्र में तरल पदार्थ का छिड़काव तब तक फायदेमंद हो सकता है, जब तक आप उचित वजन के तेल के साथ इसका पालन करते हैं। यदि आप तेल नहीं जोड़ते हैं, तो चिकनाई वाले द्रव से साफ किए गए हिस्से अधिक तेज़ी से बाहर निकलेंगे।
ऑयलिंग प्रक्रिया
पंखे को नियंत्रित करने वाले ब्रेकर को बंद करके शुरू करें। यदि आप बस पंखे को बंद कर देते हैं, तो कोई गलती से इसे चालू कर सकता है जबकि आप काम कर रहे हैं, खासकर यदि प्रशंसक रिमोट-नियंत्रित है। एक पतला बोतल के साथ एक आवेदन बोतल में तेल को स्थानांतरित करें, सीढ़ी पर चढ़ें और स्नेहन छेद का पता लगाएं। छेद में तेल डालो जब तक कि जलाशय पूरा नहीं हो जाता है और तेल वापस बाहर निकलना शुरू हो जाता है, फिर पंखे को पीछे की तरफ घुमाकर बीयरिंग पर तेल वितरित करने के लिए कुछ समय के लिए छोड़ दें।
एक सील मोटर चिकनाई
यह एक प्रशंसक को लुब्रिकेट करने के लिए अधिक जटिल है जिसे लुब्रिकेट करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। आपको ऐसा बिल्कुल भी नहीं करना चाहिए, लेकिन पंखा पुराना हो और शोर मचा रहा हो तो यह आवश्यक हो सकता है। आमतौर पर, इस प्रक्रिया में पंखे के ब्लेड को निकालना, मोटर को नीचे ले जाना और इसे काम की बेंच पर पहुंचाना शामिल होता है। आपको यह तभी करना चाहिए जब आप इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ काम करने में सहज हों। यदि नहीं, तो प्रशंसक को मरम्मत की दुकान पर ले जाना सबसे अच्छा है।
