ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन 135202 इंजन सिंगल-सिलेंडर, लो-एमिशन, पेट्रोल-पावर्ड, एयर-कूल्ड इंजन है। यह एक लोकप्रिय वर्कहॉर्स इंजन है जो लीफ ब्लोअर से लेकर गाड़ियां तक सब पर पाया जा सकता है। यह एक क्षैतिज शाफ्ट इंजन है जो रस्सी हैंडल स्टार्टर का उपयोग करता है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर एक विकल्प के रूप में उपलब्ध थे। इस इंजन को बंद कर दिया गया है।
Lawnmowers, गो-कार्ट और लीफ ब्लोअर ब्रिग्स और स्ट्रैटन 135202 इंजन के लिए सभी घर हैं।यन्त्र
इस इंजन में एक बोर का आकार, या सिलेंडर का आंतरिक व्यास, २ ९ / १६ इंच या ६५.० ९ मिमी है। पिस्टन यात्रा के दौरान स्ट्रोक, या ऊपर-नीचे की दूरी 2 7/16 इंच या 61.91 मिमी है। विस्थापन, जो पिस्टन द्वारा विस्थापित की गई मात्रा है, जब वह ऊपर से नीचे तक एक ही गति से यात्रा करता है, तो 2.57 इंच या 206 सीसी है। इन मापों के तीनों, प्रति मिनट क्रांतियों की संख्या, सटीक अश्वशक्ति की गणना करने के लिए आवश्यक हैं। निर्माता इस इंजन को 5 hp पर रेट करता है। जैसा कि सभी आंतरिक दहन गैसोलीन इंजनों के साथ होता है, उत्पादित वास्तविक अश्वशक्ति ऊंचाई और तापमान में वृद्धि के साथ घट जाएगी। 135202 इंजन आपके आवेदन या उपयोग के लिए एक ठोस 5 अश्वशक्ति प्रदान करेगा।
धुन
ब्रिग्स और स्ट्रैटन की सलाह है कि आर्मेचर के लिए एयर गैप सेटिंग को 0.010-0.014 इंच या 0.25-0.36 मिमी पर सेट किया जाना चाहिए; स्पार्क प्लग का अंतर 0.030 इंच या 0.76 मिमी पर सेट किया जाना चाहिए। वाल्व क्लीयरेंस के साथ वाल्व क्लीयरेंस और पिस्टन 1/4-इंच या 6 मिमी पिछले शीर्ष मृत केंद्र के साथ, सेवन वाल्व सेट है जो 0.005-05007 इंच, या 0.13 - 0.18 मिमी, और निकास वाल्व 0.009-0.011 इंच या 0.23 पर सेट है। -0.28 मिमी। सुनिश्चित करें कि जब आप वाल्व निकासी को मापते हैं तो इंजन ठंडा होता है। ब्रिग्स और स्ट्रैटन स्पार्क के लिए जांच करने के लिए एक "स्पार्क परीक्षक," भाग संख्या 19368 बेचता है।
इंजन तेल
मॉडल 135202 इंजन में 2/3 क्वार्ट्स, 21 औंस या 0.6 लीटर तेल होता है। निर्माता 30-वेट डिटर्जेंट तेल के उपयोग की सिफारिश करता है। विशेष योजक का उपयोग न करें, क्योंकि एयर-कूल्ड इंजन कार इंजन की तुलना में अधिक गर्म होते हैं। "फुल" पर तेल का स्तर रखें और हर आठ घंटे के इंजन के संचालन की जांच करें।
ईंधन
यह इंजन कम से कम 77 ऑक्टेन के साथ नियमित अनलेडेड गैसोलीन का उपयोग करता है। यह एक चार-स्ट्रोक इंजन है, और आप गैसोलीन के साथ तेल नहीं मिलाते हैं। निर्माता मेथनॉल का उपयोग करने के खिलाफ चेतावनी देता है। टैंक को भरने के नीचे 1/2 इंच से अधिक न भरें, क्योंकि ईंधन का विस्तार होगा।
रखरखाव
हर आठ घंटे या रोज़ तेल के स्तर की जाँच करें। यदि आप बहुत धूल भरे वातावरण में काम कर रहे हैं तो हर 25 घंटे या हर सत्र में एयर क्लीनर की सेवा करें। तेल बदलें और स्पार्क बन्दी का निरीक्षण करें, यदि ऐसा हो तो हर 50 घंटे में। और अंत में, हर 100 घंटे के ऑपरेशन में स्पार्क प्लग को बदलें। ये निर्माता सिफारिशें हैं, लेकिन यदि आप इस इंजन का उपयोग प्रतिकूल वातावरण में कर रहे हैं तो आपको रखरखाव अधिक से अधिक करना चाहिए क्योंकि यह वातावरण तय करता है।
