मिसीसिपी स्टेट यूनिवर्सिटी एक्सटेंशन सर्विस जैसे सूत्र बताते हैं कि क्यों अपनी हार्ड, यूनिफ़िल सतह के कारण नाव की रैंप के लिए उपयोग करने के लिए कंक्रीट सबसे अच्छी सतह है। नाविक जानते हैं कि अनुभव से सच होना है। कंकरीट बजरी या गंदगी की तरह शिफ्ट नहीं होती है, ऐसे रॉट नहीं बनेंगे जो आपके टायरों को फँसाएंगे और आपकी नाव के प्रोपेलर के शक्तिशाली बल के पीछे "बॉल अप" नहीं करेंगे। कंक्रीट रैंप पत्थर या संपीड़ित गंदगी की तुलना में बनाने के लिए अधिक कठिन हैं, हालांकि। कंक्रीट बोट रैंप के लिए स्लैब पहले से डाले गए हैं, और फिर स्थिति में फहराए गए हैं। कोई भी एक ठोस नाव रैंप बना सकता है, लेकिन इसके लिए भारी उपकरण और बहुत सारी योजना की आवश्यकता होती है।
बोट रैंप लोगों को नावों को जगह से जमीन पर ले जाने और पानी में आसानी से डालने की अनुमति देता है।चरण 1
वांछित क्षेत्र को मापें। एक टो वाहन और एक ट्रेलर पैंतरेबाज़ी करने के लिए पर्याप्त जगह की अनुमति दें और सीधे रैंप क्षेत्र में नीचे जाएं। एक नाव रैंप के लिए सबसे अच्छा कोण 15 प्रतिशत से अधिक ढलान नहीं है। एक स्टिपर ग्रेड खतरनाक स्थितियों का कारण होगा जब रैंप शैवाल और पानी से अन्य मलबे के साथ लेपित हो जाता है। एक रैंप फिसलने पर और नाव बहुत खड़ी होने पर नाव का वजन एक ट्रक को पानी में खींच सकता है।
चरण 2
नाव आकार और रैंप समारोह के लिए अपने रैंप के डिजाइन दर्जी। छोटी नावों के लिए, एक 12-फुट रैंप (पानी की रेखा से अंत तक) पर्याप्त होगा। सार्वजनिक उपयोग और भारी ट्रैफ़िक के लिए बड़ी नावों या रैंप के लिए, वॉटरलाइन के नीचे कम से कम 20 फीट की रैंप की अनुमति दें।
चरण 3
सही ढलान बनाने के लिए एक बेकहो का उपयोग करें, और अपने कंक्रीट स्लैब के लिए सतह को चिकना करें। लकीरें, टीले या ड्रॉप-ऑफ के ऊपर कंक्रीट स्लैब बिछाने से संभावना बढ़ जाएगी कि स्लैब अंततः भारी वाहनों के दबाव में टूट जाएगा या उखड़ जाएगा। नीचे दिए गए वॉटरलाइन के ऊपर ग्रेड को दो बार बढ़ाएं। यह दो उद्देश्यों में कार्य करता है। कंक्रीट स्लैब को उसी कोण ग्रेड पर डाला जाना चाहिए, क्योंकि उन्हें ग्रेड में बदलाव से तनाव फ्रैक्चर को रोकने के लिए रखा जाएगा, और वास्तविक उपयोग में, यह प्लेसमेंट टो वाहनों को नावों को लॉन्च या पुनर्प्राप्त करते समय सबसे अच्छा उत्तोलन और सबसे आसान पहुंच की अनुमति देगा।
चरण 4
जलमार्ग के ठीक ऊपर, रैंप क्षेत्र के शीर्ष पर प्लाईवुड आधार और 2-बाय -6 पक्षों के साथ एक स्लैब फॉर्म का निर्माण करें। जगह में 2-6-एस नेल करें और कंक्रीट के रूप में डाले जाने पर पक्षों पर बकलिंग को रोकने के लिए हर कुछ फीट पर लकड़ी के दांव के साथ ब्रेस करें। रैंप के किनारों के लिए एक दूसरे के ऊपर खड़ी दो 2-बाय -6 एस का उपयोग करें जो बड़ी नौकाओं को पकड़ेंगे - 20 फीट - या भारी वाहनों पर। छोटी नावों के लिए रैंप को कम से कम 6 इंच मोटा होना चाहिए; बड़ी नावों के लिए रैंप डबल होना चाहिए।
चरण 5
प्रत्येक 4 इंच में 60-ग्रेड rebar लंबाई और तिरछे लेटें। रैंप फॉर्म के सभी किनारों पर 6 इंच का होंठ छोड़ दें, और रब को स्थिति दें ताकि यह कंक्रीट के शीर्ष सतह से कम से कम तीन इंच हो।
चरण 6
प्रपत्र में कंक्रीट डालो और सतह को चिकना करने के लिए एक ट्रॉवेल का उपयोग करें। इसे सूखने दें। 2-बाय -6 साइड और ब्रेसेस निकालें।
चरण 7
ग्रेड के नीचे कंक्रीट स्लैब को पानी में धकेलने के लिए डी -5 बुलडोजर का उपयोग करें, या इसे क्रेन से फहराएं और उचित स्थिति में लाएं।
