सामान्य ऑपरेशन के दौरान, एक कानूनन प्रति घंटे प्रति सिलेंडर 1 औंस तेल का उपभोग कर सकता है। हालांकि यह खपत की अपेक्षाकृत उच्च दर है, अगर आपका घास काटने वाला इस राशि से अधिक जलता है, तो तेल या इंजन के साथ एक समस्या को दोष दिया जा सकता है। किसी भी इंजन के लिए लगातार चिकनाई महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से एक लॉनमॉवर, जो बहुत उच्च तापमान पर उच्च गति पर चलता है।
कम तेल
जैसे ही तेल का स्तर कम होता है, वैसे ही आपका लॉनमावर तेल को तेजी से जलाना शुरू कर सकता है। यह क्रैंककेस में कमी हुई चिकनाई के कारण होता है, जो इंजन के अंदर के तापमान को बढ़ाता है। जैसे ही इंजन गर्म होता है, यह तेजी से तेल जलाना शुरू कर देगा क्योंकि इसे सिलेंडर की दीवारों, बोर और क्रैंककेस को पर्याप्त चिकनाई रखने की आवश्यकता होगी। चूंकि इंजन गर्म होना जारी है और इंजन का तेल कम है, इसलिए तेल तापमान को नीचे नहीं रखेगा और इंजन सील या वाल्व को उड़ा सकता है, जिसे ठीक करना महंगा हो सकता है।
गलत चिपचिपापन
तेल की बढ़ी हुई खपत का एक अन्य कारण तेल के गलत ग्रेड चिपचिपापन का उपयोग करना है। सभी Lawnmower इंजन निर्माता अपने Lawnmowers के इंजनों के लिए सटीक तेल विनिर्देश प्रदान करते हैं। गंभीर इंजन क्षति को रोकने के लिए पत्र को इन निर्देशों का पालन करें। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अगर निर्माता एसएई 10W 30 जैसे मल्टी-चिपचिपापन तेल का उपयोग करने का सुझाव देता है, तो ये मल्टी-चिपचिपापन तेल नियमित एसएई 30 तेल की तुलना में बहुत तेज़ी से जलेंगे।
पुराना तेल
सभी Lawnmowers को आपके ऑटोमोबाइल की तरह ही लगातार तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है। पुश मावर्स के लिए, ज्यादातर निर्माता हर 25 घंटे में एक तेल बदलने की सलाह देते हैं; Lawnmowers की सवारी के लिए, उन्हें 50 घंटों के बाद एक तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है। हालांकि, सीजन के दौरान तेल को कम से कम एक बार बदलना होगा और ऐसा करने के लिए सीजन की शुरुआत सबसे अच्छा समय है। जैसा कि तेल की उम्र और सर्दियों में टैंक में बैठती है, चिकनाई के घटक टूट जाएंगे और अपनी प्रभावकारिता खो देंगे, जिससे इंजन गर्म हो जाएगा और अधिक तेल से जल जाएगा।
तेल रिसाव
यदि चिकनाई प्रणाली में या इंजन में एक तेल रिसाव कहीं विकसित होता है, जबकि यह दिखाई नहीं दे सकता है, तो इससे आपका लॉनमाइवर तेल के माध्यम से और अधिक तेज़ी से जल जाएगा। कॉमन ऑयल लीक सांस की नली, ऑयल गैसकेट्स और ऑय-रिंग ऑयल ट्यूब पर होता है। ये लीक सफेद या गहरे धुएं के साथ हो सकते हैं। इंजन के आधार के आसपास के क्षेत्र का पूरी तरह से निरीक्षण करें, रिसाव के किसी भी संकेत के लिए तेल भरण ट्यूब और तेल टैंक।
