किसी भी रंग का धुआं - सफेद, ग्रे और काला - आपके तेल भट्ठी चिमनी से अक्सर आना आपके तेल भट्ठी के साथ एक समस्या का संकेत देता है। अपने तेल भट्ठी का निरीक्षण करने, समस्या का निदान करने और आवश्यक मरम्मत करने के लिए एक हीटर मरम्मत तकनीशियन से संपर्क करें। यद्यपि यह समस्या एक गंदी प्रणाली घटक के रूप में मामूली हो सकती है, काला धुआं एक अधिक गंभीर समस्या की ओर इशारा कर सकता है जिसके लिए एक संभावित सुरक्षा खतरे से बचने के लिए असफल सिस्टम भागों को बदलने की आवश्यकता होती है।
गंदा घटक
जब घटक, जैसे रजिस्टर ग्रिल, आपूर्ति नलिकाएं और धौंकनी प्रशंसक डिब्बों, धूल और गंदगी के साथ निर्माण करते हैं, तो चिमनी से निकलने वाला धुआं गहरे भूरे या काले रंग का दिखाई देता है। तेल भट्ठी को कुशलतापूर्वक संचालित करने के लिए इन घटकों को गंदगी और धूल-मुक्त होना चाहिए। साल में कम से कम एक बार इन घटकों को वैक्यूम क्लीनर और नरम, सूखी चीर से साफ करें। अपनी भट्ठी के लिए प्रासंगिक निर्देशों के लिए मैनुअल देखें। एक गंदा तेल फ़िल्टर एक अन्य घटक है जो अशुद्धियों से भरा हो सकता है और सफाई की आवश्यकता होती है। तेल फिल्टर भट्ठी को आपूर्ति किए गए तेल को साफ करने के लिए काम करता है। जब फ़िल्टर अवरुद्ध हो जाता है, तो यह तेल से गंदगी और पानी को प्रभावी ढंग से नहीं हटा सकता है, और इस प्रकार तेल की भट्ठी गंदे तेल को जलाती है जिसके परिणामस्वरूप चिमनी से काला धुआं निकलता है। तेल फिल्टर को बदलने और संभवतः बदलने के लिए एक मरम्मत तकनीशियन से संपर्क करें।
पफ बैक
तेल भट्टियों और उनके घटकों में सीमित जीवन काल है। जब आपके तेल की भट्ठी में खराबी होती है, तो यह कश वापस ला सकता है या विलंबित प्रज्वलन होता है जो तब होता है जब परमाणु तेल दहन कक्ष में जाता है, लेकिन तुरंत प्रज्वलित नहीं होता है। एक बार पायलट अंततः प्रज्वलित होता है, फायरबॉक्स में विस्फोट होता है जो आम तौर पर काले धुएं के बादल के साथ एक धमाके से चिह्नित होता है। विस्फोट के बल के आधार पर, धुआं या तो भट्ठी के कमरे को भरता है या चिमनी को बाहर निकालता है। जब यह समस्या होती है, तो एहतियात के तौर पर अग्निशमन विभाग से संपर्क करें और तब तक परिसर खाली करें जब तक कि धुआं बाहर न निकल जाए। धूम्रपान में विषाक्त पदार्थ होते हैं जो निगलना हानिकारक होते हैं। अपने हीटर मरम्मत तकनीशियन को फोन करें जो नुकसान के लिए तेल भट्ठी का अच्छी तरह से निरीक्षण कर सकता है और मरम्मत कर सकता है।
आग के बाद
बर्नर के बंद होने के बाद भी, फायरबॉक्स में जमा तेल जलता है और आग लगने का कारण बनता है। एक बार बर्नर बंद हो जाता है, पंखा भी चलना बंद हो जाता है और ऑक्सीजन को आंच तक नहीं पहुंचाया जाता है। एक ऑक्सीजन से वंचित ज्वाला मोटी, काला धुआं उत्पन्न करती है जो चिमनी से बाहर निकलती है। जब तक आग जलती रहती है और जब तक आग को बुझाया जाता है या तेल का उपयोग नहीं किया जाता है तब तक धुआं बिल में बना रहता है। हालाँकि समस्या आम तौर पर कोई तात्कालिक खतरा नहीं है, क्योंकि फायरबॉक्स को आग की तीव्र गर्मी का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, आपको अपने तेल भट्ठी की जांच करने और इसे ठीक करने के लिए हीटर मरम्मत तकनीशियन से संपर्क करना चाहिए।
