जॉन डीरे गैटर में कावासाकी इंजन, रियर ट्रैक्शन की मदद दी गई है जो अतिरिक्त ड्राइव पहियों को एक साथ जोड़ा टॉर्क देने के लिए लॉक करता है, और गुरुत्वाकर्षण का एक कम केंद्र जो अतिरिक्त स्थिरता और हैंडलिंग के लिए अनुमति देता है। गेटोर एक बेल्ट ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है। बेल्ट के तेजी से चलने से क्लच खुल जाता है, जिससे टायर हिलने लगते हैं। क्लच इंजन के क्रैंकशाफ्ट को बोल्ट करता है; हटाने के पूरा होने में 30 मिनट लगेंगे।
चरण 1
गेटोर को एक स्तर की सतह पर पार्क करें, इग्निशन से चाबी निकालें और पार्किंग ब्रेक सेट करें।
चरण 2
मशीन के पीछे फ्रेम के नीचे जैक को स्लाइड करें, मशीन को जमीन से ऊपर उठाएं और जैक को टायर के ठीक पीछे फ्रेम के प्रत्येक भाग के नीचे सेट करें। जैक को तब तक नीचे रखें जब तक जैक खड़ा हो जाए।
चरण 3
पहिया रिंच के साथ बाएं पहिया से चार टायर बोल्ट निकालें, और टायर बंद करें। बेल्ट पर गार्ड को पकड़े हुए दो 10 मिमी बोल्ट निकालें। हाथ से ड्राइव बेल्ट को स्लाइड करें। थ्रेडेड छेद को बेनकाब करने के लिए फ्लैथेड स्क्रूड्राइवर के साथ काले, प्लास्टिक की टोपी डालें।
चरण 4
छेद में क्लच रिमूवल टूल डालें, क्लच रिमूवल टूल पर इफेक्ट रिंच लगाएं और तब तक कसें जब तक क्लच पॉप बंद न हो जाए।
