1970 के अंत में जॉन डीरे एंड कंपनी द्वारा निर्मित, ऑरेंज-एंड-ब्लैक 50 वी चेन्स अब निर्मित नहीं किया जा रहा है। पुराने लोगों को बदलने के लिए मशीन और नए भागों की सेवा करने में आपकी मदद करने के लिए मैनुअल खोजना मुश्किल हो सकता है, लेकिन विशेषज्ञ आपूर्तिकर्ता उपलब्ध हैं जो मदद कर सकते हैं। जॉन डीरे 50 वी इको सीएस -452 वीएल चेनसा के बराबर है।
जॉन डीरे 50 वी चेनसॉ प्रभावी ढंग से काम करते हैं जब सही भागों के साथ बहाल किया जाता है।यन्त्र
50V इंजन में 2.7 क्यूबिक इंच का विस्थापन होता है और एक सिलेंडर के साथ आता है। सिलेंडर बोर 1.65 इंच, पिस्टन स्ट्रोक 1.26 इंच है और सिलेंडर को क्रोम-प्लेट बोर के साथ एल्यूमीनियम से बनाया गया है। बर्नआउट से बचने के लिए, उपयोगकर्ताओं को ईंधन को अपेक्षाकृत समृद्ध और हवा का सेवन अपेक्षाकृत कम रखना चाहिए। चिनसावर के अनुसार, 2,500 की एक निष्क्रिय दर आदर्श है।
जंजीर
जॉन डीरे 50 वी चेनसॉ में ओरेगन 72LP चेन है जिसमें चेन पिच 3/8-इंच और 72 चेन टाइप है, लेकिन चेन ब्रेक नहीं है। 60, 66 और 70 लिंक वाले चेन और 50 का गेज भी 50V फिट बैठता है और अभी भी सम्मानित आपूर्तिकर्ताओं से खरीदा जा सकता है। उपयोगकर्ताओं को श्रृंखला को अच्छी तरह से तेल और पोंछ कर रखना चाहिए और इसे नमी रहित वातावरण में संग्रहित करना चाहिए, जैसे कि एक छोटा थैली के साथ प्लास्टिक बैग।
ईंधन और स्पार्क प्लग
इन चेनसॉ में टीडीसी (टॉप डेड सेंटर) से पहले 30 डिग्री के इग्निशन टाइमिंग अंतराल, एक ब्रेकपॉइंट सेटिंग और फ्लाईव्हील से लेकर 0.012- 0.01 इंच और बॉल क्रैंकशाफ्ट बियरिंग का कॉयल एयर गैप है। स्पार्क प्लग 0.024- और 0.028-इंच के बीच स्पार्क प्लग गैप के साथ NGK BM6A चैंपियन CJ8s हैं। उनकी ईंधन टैंक क्षमता 16.9 द्रव ओज पर है। और किसी भी अन्य प्रकार के तेल के लिए इको तेल या 32: 1 के साथ ईंधन-टू-तेल अनुपात 50: 1 पर बनाए रखा जाना चाहिए। नियमित ऑक्टेन आदर्श है और दो-चक्र मिश्रण तेल सबसे अच्छा काम करता है।
अतिरिक्त विनिर्देशों
जॉन डीरे 50 वी या इको सीएस -452 वी का बार माउंट पैटर्न एक 10 है, सबसे कम गाइड बार की आपूर्ति 16-इंच और सबसे लंबी, 27-इंच (ध्यान दें कि इको संस्करण की सबसे लंबी लंबाई केवल 24-इंच है)। क्लच केन्द्रापसारक है, एक प्रत्यक्ष-ड्राइव प्रकार के साथ और निर्माण डाई-कास्ट मैग्नीशियम है। मैग्नेटो प्रकार एक चक्का है और कार्बोरेटर एक टिलॉट्सन एचयू -9 बी या वाल्ब्रो डब्ल्यूए है। प्रत्येक चेनसॉ में एक स्वचालित उल्टा स्टार्टर और एक मैनुअल ओवरराइड के साथ एक स्वचालित तेल पंप है।
सर्विसिंग टिप्स
पुराने नायलॉन जाल तत्व एयर फिल्टर, एक सामान्य मरम्मत उम्मीदवार, चेनसॉ के बाईं ओर स्थित हो सकता है, इस तरह से आ रहा है जैसे कि आप इसे इस्तेमाल करने वाले थे, और अंगूठे के पेंच के साथ धातु के कवर के नीचे स्टार्टर मोटर के पीछे है। उपयोगकर्ताओं को क्षतिग्रस्त, अवरुद्ध एयर फिल्टर को प्रतिस्थापित करना चाहिए क्योंकि एक अवरुद्ध एयर फिल्टर कम कुशलता से चलता है। एक पुरानी जॉन डीरे 50 वी की खरीद पर ईंधन लाइन की जगह, इसकी कार्य क्षमता में सुधार कर सकते हैं और इसकी ईंधन खपत को कम कर सकते हैं।
